东风雪铁龙新C5目前已经开始进入上市倒计时，据悉这款车将原汁原味地引进，除了对环境要求苛刻的第三代主动液压悬挂系统不会安装外，其余则力保欧洲车型的原汁原味。预计售价18万-26万元，9月将下线并接受预订。

　　国产新C5来自于雪铁龙的第二代“新C5”，除了保持原版车型优势明显的车身尺寸以及2815mm的轴距，在配置方面也遵循原汁原味的引进原则。源于航空领域的灵感，整个驾驶舱就像一个飞机驾舱，清晰简明的行驶信息呈现在三个带有环形指针的仪表盘上。第二代“新C5”还配备了最新的第二代中央固定式方向盘。新C5在外形上一改雪铁龙特立独行的审美设计，采用时下主流设计风格。制造工艺亦被欧洲媒体称为“最德国的法国车”。

　　国产新C5还将呈现出全新的驾驶乐趣，搭载2.0L和2.3L发动机，因为在欧洲C5只有2.2L的汽油发动机，2.3L发动机将在此基础上进行全新的调校并国产，这款发动机最大功率可以达到120kw。3.0L发动机暂时采用进口形式。

　　据数据统计，今年1-6月，以凯美瑞、雅阁、新天籁为首的日系军团累计销量为18万台左右，占该细分市场份额40%，同比下降近10个百分点。而迈腾、新领驭、新君威等欧美系车型的销量则快速增长，新C5上市后将为这一纷争增加新的变数。