雷克萨斯ES将推出2.4L车型 采用凯美瑞发动机——中新网
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    雷克萨斯ES将推出2.4L车型 采用凯美瑞发动机
2009年06月12日 09:26 来源:网上车市 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  雷克萨斯当前在售均为3.0L以上大排量车型,备受大排量汽车消费税上涨影响。为适应市场需求,雷克萨斯将在今年下半年引入2.4L排量ES车型。ES 240车型还是以进口方式销售,为雷克萨斯专门为中国定制。ES 240与凯美瑞共用发动机,但此款将不在其它国家销售。

  ES当前在国内销售共有2款车型,均为3.5L排量,售价为48. 9万与57.2万元。3.0L-4.0L消费税为25%,2.0 L -2.5 L消费税为9%。ES 240消费税一项就比ES 350节约16%的成本。考虑的竞争对手奥迪A6L 2.4车型的42-52万的售价,ES 240引入的售价应该在38-50万。

  随着雷克萨斯ES240的即将引进,雷克萨斯ES系列的入门价格被放低,同时也加大了与同级车型的竞争力度,并且据我走访多家北京雷克萨斯经销店获知,目前在售的雷克萨斯ES350的两款车型均有现金优惠。雷克萨斯ES350标准版售价48.9万元,经2.9万元的优惠后售价降到了46万元,雷克萨斯ES350豪华版的售价为57.2万元,经3.7万元的优惠后售价降到了53.5万元。

  雷克萨斯ES系列完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。以先进防护科技,守护人生最璀璨的光芒 全车配备10个SRS气囊。LEXUS雷克萨斯全球首创的前排膝部气囊更可在撞击发生时固定前排乘员,避免乘员身体下滑而发生危险,更可同时降低中控台或转向柱对驾车者的伤害,给与车内乘员更严密的安全保护。

  雷克萨斯ES240将搭载与凯美瑞一样的2.4L发动机,这款发动机为16气门、双顶置凸轮轴,最大输出功率为123kW/6000rpm,最大输出扭矩为224Nm/4000rpm,缸径x行程为88.5 x 96mm,压缩比为9.8:1。配备独步全球的VVT-i技术,进一步优化进/排气系统,实现了澎湃的输出功率、强大的扭矩表现和更低的油耗标准。

【编辑:陈鑫
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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