自1999年第一款中华轿车下线以来，中华尊驰已逐渐发展成自主品牌在中高端市场的旗舰品牌。而目前经过多项升级的中华新尊驰，已经运抵华晨部分4S展厅，这款新车将于近期上市。

　　新尊驰相比老尊称在外观、内饰、动力、安全等方面均实现了质的飞跃，增加了许多豪华的配置，在拥有如此多令人眼花缭乱、媲美国际品牌豪华配置的同时，中华新尊驰的售价将继续坚持“保值”战略，杜绝虚高。

　　新尊驰U型保险杠采用了中华品牌经典的“微笑式”造型设计，全新配备的晶钻雾灯，形状酷似蜻蜓眼睛，且具有极强的穿透性。同时Led行车灯的运用，也展示了其非常时尚的一面。

　　新尊驰的轮毂由原来的16寸升级成17寸，并且配合米其林轮胎，相信将获得更舒适的驾乘感受，205/50R17的尺寸已经够用。

　　新尊驰的雨刷片升级成无骨雨刷，刮水效果要比有骨雨刷好的多，随着夏季的来临，它的作用将更加的明显。

　　新尊驰的门外拉手由原来的上掀式终于改成了外拉式，不再有开门滑手的问题，这是一个非常必要的改进，相信是听取了很多客户的意见。

　　

　　为保障驾驶安全，侧转向灯由原来的翼子板位置转移到了外后视镜上，更加的醒目，为驾驶安全并线提供保障。

　　相比前脸尾部的变化小一些，但尾灯相比老款线条更加柔和，更美观一些，同时做工也有所提升，后尾部除了倒车雷达之外，还配置倒车摄像头方便驾驶员泊车。

　　说完外观，接下来我们来看看内饰的变化，新尊驰摈弃了原有胡桃木内饰装饰，改由亮银饰条装饰，更加的年轻化。大量环保材料的使用，使中华新尊驰的车内空气质量得到显著提高。

　　新尊驰的仪表盘进行了重新的设计，数字更加清晰，同时加入车辆信息显示屏，颇有大众系列车型的感觉。

　　新尊驰的高配车型配置了多媒体显示屏，集成了DVD播放、GPS蓝牙电话功能等豪华配置，整个显示屏的屏幕比较大，色彩也还不错。

　　为了体现其高科技的一面，新尊驰配置了免钥匙进入及免钥匙启动系统，不过相比按键式的启动系统，至少在美观度方面还是有些差距的。

　　新尊驰的外后视镜旋钮从方向盘左侧转移到了换挡杆后部，操作还是比较顺手的，同时带有推拉式的上盖，拉上时非常的美观。

　　这点的改变有点意外，新尊驰的手刹由原来的直杆式变成了现在的弧臂式造型，而这个造型在沃尔沃与荣威550所采用，这样的设计让人印象深刻。

　　当然作为商务车，新尊驰自然也要注重后排乘客的感受，除了拥有不错的空间以及比较柔软的座椅之外，新尊驰还是增加后窗手动遮阳帘，避免受到日晒之苦。

　　在动力，新尊驰还以自主研发的中华1.8T AT为动力，额定功率达125/5500（km/rpm），在2000-4500转时便可实现235N•m的最大扭矩。在澎湃的中国“芯”的驱动下，它的动力表现堪比2.4L排量的车型，足以满足商务用车的动力需求。