近日收到可靠消息,上海车展期间首度在亚太地区发布的凯迪拉克全新一代SRX将于今年第四季度正式进口国内市场,新车将协同凯雷德一起拓宽凯迪拉克在豪华SUV市场的产品线。
新车搭载了更为高效的3.0L SIDI智能直喷发动机,该款直喷发动机使用了包括缸内智能直喷、D-VVT电子可变双气门正时,以及最新的ECM发动机管理模块等技术,最高动力输出可达260马力(193千瓦)。此外,新车将进一步降低油耗和排放,尤其是冷启动碳氢化合物排放最高可降低25%。
同时,新车配备六速手自一体自动变速器。这款变速器上配备一个独特的省油模式(Eco Mode)按键,通过按下这个按键,变速器能够改变换挡切换点,从而实现燃油效率的最佳化。
作为一款SUV车型,凯迪拉克AWD智能全驱系统为全新SRX提供五种不同的驱动方式。四驱导向:在大多数状况下,SRX以四驱模式行驶,系统通过传动轴向后轮输出20%~50%的扭矩;前驱导向:高速巡航状态时,95%的驱动力分配在前轮;后驱导向:在全油门加速的状态下,后轮得到大部分的扭矩输出以保证最佳抓地力;单驱导向:在湿滑路面,即使四轮中的三轮打滑的情况下,100%的扭矩可以完全输送到有抓地力的轮胎。侧驱导向:当侦测到车身转向不足时,如紧急过弯或换道,电子防滑差速器可以瞬时将扭矩分配给车侧,驱动车尾偏摆至前轮所指的方向一致。
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