从去年年底到今年春节前,车市出现了一轮爆发式增长,很多车型都卖断了货,消费者购车不但需要提前几周甚至几个月预订,部分车型甚至还要加价几千元至几万元不等,即便如此,一些热门车型仍然是“一车难求”。这种现象在春节后将逐步得到缓解,目前市场上一些节前车源紧张的车型已经有了部分现车,而部分需要预订的车型,如东风日产的骐达、颐达等,预订周期也缩短到一个月或更短的时间。
这一情况的出现一方面是由于今年购置税优惠政策的缩水,促使不少消费者把购车计划提前到了去年年底,造成购买力的提前透支。部分经销商处今年前两个月的销量比去年12月有了一定程度的下降。再加上年初厂家现车供应量的逐步增多,部分车型的库存量也有所增长。春节长假让各4S店的交易量也比平时减少了一部分,部分紧俏车型在节后就有了一些现车供消费者选择。
SUV现车以高配车型为主
去年SUV车型可以称得上是“独领风骚”,市场上销售的大部分SUV车型几乎都需要等待两三个月甚至更久,一些车型甚至需要加价三五万元。而节后的市场上CR-V、汉兰达等车型目前在部分经销商处已经有了现车,基本上以高配车型为主。
其中CR-V 2.0L自动经典版和2.4L自动尊贵版均有部分现车,颜色以黑色、白色、紫色为主,而汉兰达2.7L豪华导航版在部分4S店内也有少量现车。RAV4现在2.0L和2.4L自动豪华版车型也有少量黑色和白色现车,其他车型如需预订也仅需1个多月至2个月即可提到现车。预订周期也比去年“缩水”了不少。
部分新车已有现车可提
年初上市的新车目前部分经销商处也已经有少量现车到店,一汽大众亚之杰伯乐店目前已经有部分迈腾1.4TSI车型到店,现车较充足,颜色也比较齐全。另外,去年购车仍需要等待半年之久的高尔夫6,目前部分经销商处也已经有了少量手动挡车型的现车。年初上市的通用别克英朗,目前在4S店内也有少量现车,但现车颜色不全,节后也将有部分现车陆续到店。
车源紧张将在5月以后缓解
据一汽大众亚之杰伯乐店总经理谷亚雷介绍,去年车市部分车型供货紧张,是由于各厂家在年初制订的排产计划比较保守,面对去年市场的爆炸式增长,产能无法迅速调整而导致的。东风悦达起亚金佳景店总经理徐成生也表示,今年年初各厂家都大幅度调高了产能,更多的产能释放将在5月以后,那时车源紧张的局面将进一步得到缓解,但车价的优惠幅度上半年仍不会有太大的变化,基本上仍将保持平稳。预计从下半年开始在优惠幅度和促销方式上,经销商将会根据上半年的销售情况进行调整。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved