尽管汽车厂商在国庆和中秋长假期间推出了诸多的优惠促销活动，但中国证券报记者在北京最大的汽车交易市场——新北亚市场走访时却发现，国庆的节日气氛并没有带火北京的汽车销售市场。部分经销商告诉记者，国庆期间跟平常的成交量没有什么变化，相反，有些经销商的销售比国庆节前还要差一些。

　　优惠促销依旧多

　　中国证券报记者走访发现，为了迎接国庆到来，各大厂商还是推出了各种优惠促销活动，促销方式可谓五花八门。

　　在促销方案中，奇瑞汽车的优惠信息最多——奇瑞向市场打出了降价优惠的杀手锏，基本上全系列车都有不同程度的优惠：Qqme赠送价值5000元VIP快乐服务卡；新旗云全系优惠6000元；东方之子全系降20000元，游宝岛台湾；奇瑞A3周年庆，最高优惠8000元；奇瑞A109款直降4000元，45800元起售，再送3000元多媒体导航仪；瑞虎09款22项升级，84800元起售。

　　其他公司的各式优惠活动包括：长城汽车到店购哈弗优惠4000元；莲花竞速汽车送全险，买竟悦汽车送交强险；一汽大众新宝来优惠2000元现金，赠送3000元装饰；捷达伙伴可选装铝轮，发动机装甲及镀铬格栅；购迈腾赠送DVD+导航+倒车影像。

　　但是，市场上的紧俏车型依旧在节假日提不到货。对这些车型而言，经销商推出的优惠活动就是提供现货，至于价格和其他优惠则根本没有。比如广汽丰田和上海通用的部分车型，就只提供现货选择。

　　奔驰、宝马等高端品牌则在国庆期间基本没有什么优惠措施，部分经销商对保时捷系列优惠6%促销，也与国庆节日无关。

　　看车者居多

　　按照一般规律，国庆期间如此多的促销优惠措施，消费者应该择准时机购买。但消费者似乎并不买账，正如大部分经销商告诉中国证券报记者的，国庆期间的汽车销售跟平常没有什么两样，甚至还不如9月份销售情况好。

　　北京信德恒通汽车贸易有限公司的一名销售员告诉记者，“国庆节销售情况一般吧，在销售上没有什么太大的变化。”

　　为什么会出现这种情况呢？诸多销售员指出，大部分单位休假，购车后无法到相关机构办理车牌等手续。

　　记者在新北亚市场得知，新北亚市场10月1日闭市一天，10月2日至8日正常营业，但10月1日至8日“一站式”暂停办理手续，同时新北亚市场的相关部门都放假了。此举意味着，以往在新北亚从购车到办完手续只需3个小时，但现在却无法办理。“消费者都希望一站式解决购车问题，省得以后再大老远专门跑一趟过来。”

　　北京四海联通汽车销售公司一名销售员对记者表示，尽管车辆成交量没有上去，但是新北亚市场国庆期间的客流量还是很大，“过来玩的人比较多”，销售员认为，很多人都是趁国庆节出来看一下车市，大致了解一下行情，为以后购车做准备。

　　从国庆假期的具体时间段来看，销售员表示，10月2日到5日的客流量比较大，10月6日以后的客流量明显减少。记者在6日中午抵达新北亚市场时，发现好多销售人员基本都没有到店内卖力的招呼客人，更多的是聚在一起聊天。在一家销售东风日产的店内了解到，到下午3点钟还没有卖出去一辆车。

　　当然，也有个别汽车销售商感受到了国庆带来的销售提升。记者在走访某品牌汽车时，一位销售人员告诉记者，她卖的某型车，国庆几天销售的量，基本快赶上整个9月的销售量。

　　期待国庆后行情

　　国庆期间车市波澜不惊，但市场销售人员并没有灰心。由于国庆后相关车辆主管单位都开始上班，同时，国庆期间购车者在逛车市过程中可能已经选好了车型，因此，他们认为国庆后的购车行为将增多。

　　爱丽舍销售点的员工告诉中国证券报记者，在节日销售活动中，实际上最为旺盛的节日就是春节，在春节前夕，不管价格是否有优惠，购车者出钱都会不吝惜，部分紧俏车型还可以加价出售。

　　市场对整个第四季度的行情以及春节行情还是非常看好，主要在于淡季不淡的车市给了市场信心。数据显示，7月份汽车销售108.56万辆，同比增长63.03%，8月份的汽车销售继续超过预期，8月汽车销量为113.8万辆，再次站在100万辆之上。根据汽车销售传统规律，7月份和8月份是汽车销售的淡季，但淡季不淡的销售实况，不仅出乎市场预计，管理层也颇感意外。

　　东北证券分析师刘立喜表示，下半年销量同比增长能够保持30%-50%的增长速度，全年汽车销量能够超过1100万辆。上海证券分析师还提出，第四季度是汽车销售的旺季，这将支撑全年汽车销量同比增速超过35%。同时，由于年底前担心优惠政策取消，可能会造成新一波的提前购车，销量同比增速更可能冲击40%。