本次车展能出现热闹的场面，这与欧洲汽车市场复苏不无关系。在以旧换新政策的刺激下，德国、法国、意大利等欧洲主要汽车大国的汽车市场在8月都出现不同程度增长。德国8月新车销量达到27.5万辆，较去年同期大幅上升28%；法国汽车制造商协会CCFA9月1日发布数据显示，法国8月新车注册量同比增7%，高于7月3.1%的增幅；8月意大利新车注册数达到84560辆，其中意大利最大汽车制造商菲亚特在意大利的市场份额升至33.72%。

　　雷诺日产联盟总裁戈恩开着概念车Twizy Z.E.亮相。

　　“中国在购置税减5%的情况下就能拉动汽车销售大幅增长，而欧洲部分国家以旧换新的政策是直接补贴2500欧元左右，相当于车价的10%，这对市场的拉动作用更为明显。”一位前往车展参观的国内车企高层对本报记者称，“欧洲很多年轻人开的都是父辈淘汰的二手车，以旧换新政策对年轻人的吸引力很大。”

　　雪铁龙全球总经理鹏飞在接受采访时表示，本次车展的情况表明，尽管未来还不十分明朗，但欧洲汽车市场有缓慢复苏的迹象，年初预计今年欧洲的汽车市场将整体下降20%左右，现在可能只是下降10%。分析人士也表示，欧洲汽车市场的复苏主要是受政府强力推动的以旧换新政策推动，在该政策到期后，市场未来走势还有待观察。