处于危机中的市场，谁能最低限度地保持自己的跌幅，谁就赢得了市场。近日，美国汽车新闻(AutomotiveNews)公布了2009年上半年各家汽车厂商在全球的销量资料，现代汽车表现出足够的抗跌性，已经超越福特汽车，爬升至全球老四的位置。而经过凤凰涅槃的通用汽车，上半年的销量则缩小与丰田的差距，有可能重新夺回世界销量第一的宝座。目前，在世界排名前10的厂商中，亚洲车企独占一半，欧洲车企有3家，美国则只剩下了2家。经历了一场浩劫般的危机后，世界汽车市场的格局有望重新排列。

　　现代“抗跌”得益于中国市场

　　美国汽车专门杂志(AutomotiveNews)公布的今年上半年主要汽车品牌全球销量排行榜中，现代-起亚以2153000辆销售量成绩，超过福特汽车2145000辆的销量，排名跃升至全球第四。更为可贵的是，在今年上半年整个汽车市场的熊市中，现代汽车表现出强有力的抗跌性，现代-起亚的销量仅比去年同期下降2%，表现相对稳定。而其他大部分车企则出现了10%-30%不等的跌幅。

　　据了解，现代汽车的排名提升得益于全球市场的良好表现，尤其是中国市场。其中，现代汽车在中国的合资公司北京现代，从今年1月跻身中国车市第4名以来，一直稳居中国车市的第一阵营，半年销量257005辆，同比增长56%。而作为单个车型，悦动自去年4月上市以来，累积销量已经超过了22万辆。据中汽协公布的最新数据显示，7月悦动销量达到20522辆，再次获得月度车型销量冠军。

　　此外，北京现代MOINCA名驭的上市，抢占二三级市场，将携手领翔共同布局中高级车市场。而在欧洲设计的北京现代i30也将于9月上市，它是现代i品牌首款进入中国市场的车型，也将会大幅开拓市场。

　　丰田、通用榜首之争将趋激烈

　　根据公布的数据，今年1-6月，丰田汽车销量为3564105辆，相比去年同期的4815442辆，下滑了26.0%。而紧随其后的通用汽车，销量达到3552722辆，仅与老大丰田相差11383辆，比去年同期的4541125辆，下降的幅度也比丰田低将近5个百分点，为21.8%。而位于全球老三的大众汽车则销量3100300辆，仅仅比去年同期3265200辆下滑5.1%，为此，大众销量迅速地拉近了与前两名车企的距离，形成第一集团的强有力竞争者。

　　此外，PSA、本田、日产、铃木、雷诺分别排名六到十位，降幅从10%至23%不等。但是，随着欧美各国的强力政策支持，自七月份后的销售数据不断好转，福特、通用、丰田都陆续扭转下滑的颓势，市场的预测也不断调高。分析人士认为，随着市场的转暖，下半年汽车巨头的数据会有所提升，全球各大车企的竞争必然会更加激励。