持续攀高的油价使成都的豪车消费需求发生了微妙变化

　　“能拉动波音747的柴油版途锐来了，一箱油可跑1000公里，百公里油耗不到8升”，“目前我们主推柴油版路虎发现3和柴油版神行者2，其动力、油耗、排放均明显优于同排量的汽油车。”“我们双龙只销售柴油车，现在很多车型卖断货。”“奔驰GL320、ML320CDI两款柴油车的扭矩异常强大，而油耗只有同排量汽油版的65%。”近日，成都SUV市场悄然掀起一股“柴油热”。而与此相反的是，包括奔驰GL500、宝马X54.8i、奥迪Q74.2、途锐4.2、雷克萨斯LX570等大排量SUV则严重滞销，部分车型的降价甚至达到了30多万元。究其原因，各大经销商均异口同声地表示，持续攀高的油价使豪华车的消费者已不再无动于衷，4.0以上的大排量V8汽油SUV将会逐渐退出历史舞台，取而代之的是柴油车等环保车型。

　　SUV最适合“喝”柴油

　　提起柴油车，中国消费者会马上想到黑烟、臭味和嘈杂的噪音，有“墨斗鱼”之称的柴油车一度被国内各大城市封杀而几近绝迹。而成都新双立进口大众总经理程岗表示：“消费者对柴油车的偏见是一个极大的误区，很多人还依然停留在上世纪90年代的认识上。实际上，柴油技术已经发展到了涡轮增压和缸内直喷，其排放比汽油车还环保，达到甚至超过了欧Ⅳ标准，而动力更强劲，油耗更低。在德国、瑞士、瑞典、法国、英国等发达欧洲国家，柴油车的比例占到了50%以上。诸如大众途锐、宝马X5、奔驰ML、奥迪Q7、保时捷卡宴等顶级豪车都有柴油版本。”

　　“目前我们全力主推柴油版的发现4和神行者2，可以说是顺势而为。”四川惠通陆华相关负责人向记者表示：“油价不仅仅是钱的问题，国家提高油价的更深层含义还是鼓励环保。豪华车的消费者大都是社会精英，更应当有社会责任感，他们的一举一动都会有一定程度的导向作用，从这个意义上讲，选择柴油车可谓一举两得，既省油钱又环保，何乐而不为呢？”作为资深越野专家，成都极地俱乐部总经理袁军更是推崇柴油车：“实际上，SUV最适合的车型是柴油车，扭矩强大，同比汽油车要高出30%以上，这对越野来说是至关重要的。同时，柴油车的平均油耗要比汽油车低20%～30%左右，一箱油一般都可以跑1000多公里，对野外环境的适应优势相当明显。”

　　柴油SUV成都升温

　　与中国汽车市场的高速增长同步，燃油消耗与日俱增。国家发改委最新预测显示，到2010年我国汽车石油消耗将达到1.38亿吨，到2020年这一数字将达到2.56亿吨。由此，中国对进口石油的依赖度将从目前的42%提高到60%，今后油价的持续攀高显然将是常态。“这对于体型大、食量惊人的SUV来说显然不是好消息。”汽车市场专家钟师在接受记者采访时表示："SUV柴油化将是一种趋势。早在去年的北京车展上，围绕汽油的替代能源，中外汽车企业都提出了自己的主攻方向。盘点来看，具有现实推广价值的无非是柴油车和混合动力车。自主品牌中的奇瑞、华晨、长安、长城、中兴等首次集体展出了自己的SUV柴油车。此外，对于以长安、华晨为代表的自主汽车企业来说，出口欧美市场是谋求企业发展的一条必经之路。由于柴油车在欧美市场的份额越来越大，这些企业要想在欧美市场占据一席之地，生产清洁柴油发动机便势在必行。“在厂家开始蓄谋柴油车发展的同时，很多已看到商机的经销商已开始悄悄引进柴油版SUV来试探市场。从成都市场来看，目前的销量可谓“惊人”。程岗向记者透露：“首批到店的10台柴油版途锐已经销售一空，手上还有大量订单没车交。”

　　据记者了解，柴油版的路虎发现4、神行者2以及双龙爱腾每月的销量依然在20多台以上。 记者黄明君

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　　成都市场主流柴油SUV全接触

　　★途锐柴油版售价：68万元起

　　在涡轮增压和缸内直喷的双重作用下，排量为3.0的途锐V6TDI，最大输出功率240匹马力，在2000-2250转时输出最大扭矩为550牛·米，百公里加速仅8秒。综合油耗8.3升。

　　★路虎发现3售价：72.8万元

　　柴油版发现3配备的2.7升6缸柴油增压发动机，在4000r/m的时候可以输出190匹马力的动力，在1900r/m的时候就能输出440Nm的最大扭矩，0到100公里加速9.1秒，综合油耗8升左右。

　　★路虎神行者2售价：49.8万元

　　新款TD4缸2.2升柴油发动机，最大功率160马力，最大扭矩400牛顿·米。以其低转速高扭力、排放低、噪音低、油耗低、耐用性强等优势，完全颠覆了柴油车的传统观念。综合油耗7.5升。

　　★奔驰ML320CDI售价：79万元

　　奔驰ML320CDI搭载经过改良后的3.0升柴油V6Bluetec发动机，最大功率210马力，最大扭矩498牛顿·米，0-100km/h的加速时间仅为8.5秒，综合油耗8.5升左右。

　　★爱腾2.0TDI售价19.98万元

　　爱腾XDi200使用了最尖端第三代涡轮增压柴油技术，这款源自德国奔驰技术的发动机实现了145马力的最大功率和309.68牛·米的最大扭矩，而油耗仅为7升左右，堪称同级SUV的省油冠军。

　　★长城哈弗2.5TCI售价：12.33万元起

　　2.5TCI是长城汽车与博世公司合作的产物，最大功率达到108马力，在1800～2400rpm实现300牛·米的峰值扭矩，综合油耗为9.3升左右，达到欧Ⅲ标准。

　　★华泰特拉卡2.5TCI

　　装备2.5升直列四缸TCI柴油发动机的特拉卡最大功率100马力，最大扭矩200牛·米，中段加速性能毫不逊色，难能可贵的是，其油耗仅在9升左右，比汽油版降低了30%以上。