在新车市场的连续大幅降价促销下，杭州二手车市场受到牵连也越来越大，不但二手车的价格随之走低，成交量也出现大幅下滑。不少二手车经纪公司因为被套牢而焦急，还有的干脆开始准备转行了。业内人士指出，二手车价格走低的背景下，当下正是淘二手车的好时机。

　　二手车价格持续走低

　　在库存和竞争的压力下，新车市场频频爆出的价格跌幅不但让消费者意外，让不少业内人士也直呼惊讶，甚至是二手车经纪公司的老板们，也满脸诧异。

　　马六最低14.98万元，奔腾B70优惠1.8万元，思铂睿最高优惠超两万……近日媒体爆出的一个个优惠促销信息，让在杭州做二手车生意的王先生真是如坐针毡：“新车价格再这样跳水，我们可怎么办啊。”

　　他肯定是没什么办法扭转这个局面了，这个月的亏损也已经基本上注定。到目前为止，他这个月才卖出去两辆二手车，都没赚到钱，连付场地租金都成问题。看着摊位上已经停在那里一个多月的5辆车，他说真的没想到，二手车生意会突然遇到这么大的转折。

　　就连做了好几年二手车生意的陈先生也说，今年的市场很意外，“往年这个时候一个月卖10辆车没问题，但这个月到现在才卖了3辆车，往常很好卖的POLO、菲亚特、小面包现在也卖不动了，不是价格问题，根本连来问的人都没有。”

　　由于新车持续降价，杭州的二手车价格已经连续一个多月跟着在低点徘徊。对很多二手车商来说，现在卖车能保本就不错了，赚钱更是成了奢望。不但国产车在降价，进口车的降价幅度更是惊人：宝马X3优惠9.6万元，奥迪A6L优惠4万元……面对每天爆出的新消息，不少二手车经营户担心，二手车价格还会继续往下掉。

　　就在5月初，业内人士还在议论杭州二手车市场提前步入了淡季，谁也没想到，刚到5月底，惨淡的行情已经笼罩了杭州各大二手车市场，俨如寒冬来临。“现在市场里的很多二手车都是春节后拿进来的，当时新车价格较高，收二手车的价格自然也不低，现在新车降价太厉害，它们基本上就都被套牢了。”杭州旧机动车交易市场的一位负责人说。

　　由于新车价格波动太厉害，不少经纪公司现在收车时更愿意收购那些年份较老的车型，比如捷达、帕萨特领驭、宝来、夏利等，虽然与那些两三年的准新车相比利润低一些，但其受新车价格变化的影响也小很多，利润反而更有保证。

　　市场低迷主要受累于新车降价

　　二手车价格不断走低的同时，成交量也在持续下滑。杭州一家大型二手车市场的统计指出，这个月到现在的成交量才3000多辆，往常完成4000辆稀松平常。

　　由于二手车价格走低，不少二手车商近期也进入观望状态，资金实力雄厚的，就继续押注，宁可这个月少卖车，也不愿意亏损；资金实力不强的，就先亏本走量，以腾出占用的资金，有的甚至开始考虑改行。记者上周六在一家二手车市场看到，有二手车经纪公司就已经打出了转让摊位的广告。

　　业内人士指出，二手车销量下滑与近期新车降价促销、国家存款准备金率提高、油价上调、天气渐热等各种因素都有关，其中新车降价的影响最大，因为新车价格的走低将不少原本关注二手车的消费者的目光吸引了过去，“特别是那些关注较新二手车的消费者，原本就是因为价格因素而考虑购买二手车。当新车价格下调后，与二手车价格差距缩小，他们自然就倾向于新车了。”

　　年初，很多二手车从业者对今年的行情较为乐观，认为只要新车销售情况保持“正常”，今年二手车交易就会继续呈增长态势。但事实证明，现实并没有大家预期的那样好，二手车市场仅在今年一季度延续了去年的高增长，到了4月份，二手车交易量开始出现明显的下滑。

　　目前是“淘”车的最好时候

　　不过，悲观只针对一部分人。对于卖二手车的人来说，近期虽然是个糟糕的时段，但对于准备购买二手车的人来说，现在却是最好的时候。业内人士普遍认为，现在是去市场里面淘二手车的最好时机之一。

　　“按现在的销售速度来看，市场内的库存车很难在一个月内清理出去。而随着六七月份常规销售淡季的来临，车越积压越卖不出好价钱。”一位二手车业内人士说，未来一段时间里，必然会有不少二手车商因为要甩卖库存车回流资金而低价出货。

　　想象一下，面对丰富的车源，在一个买方相对占优势的背景下，淘车者是不是很受欢迎？

　　所以市场人士建议，有购买二手车计划的消费者不妨近期多逛逛二手车市场，对心仪的车型密切关注，抓住合适的机会出手。(唐登涛)