新年伊始阴雨不断，这似乎也影响了人们的看车热情。虽然有个别车行在元旦假期小有所获成交量大增，但据记者了解，二手车整体经营没能迎来开门红。就元旦期间的交易情况而言，小排量车仍未走出低谷，而部分豪华品牌车型货源少见地充足，在个别经销商的展位处，甚至让人感到步入某品牌车型的专卖场。

　　成交量比去年元旦减一成

　　在本地几家主要二手车市场，经营者大多表示，今年元旦三天假期成交情况较冷清。很明显，前两天的阴雨天气一定程度上打乱了人们的看车计划。本地一家主营中低档二手车的交易市场副总经理秦晓鸿表示，阴雨显然浇灭了人们的购车热情，看车人流量比去年同期明显减少，整个市场成交量在六七十辆左右，和去年相比，下降了一成左右。

　　在一些主营豪华二手车的交易市场，元旦期间成交的多为宝马5系、7系，雷克萨斯ES350、本田讴歌等1—2年车龄的准新车。在经营中高档车为主的交易市场，凯美瑞、雅阁等2—3年左右的车型，成为近期成交主力。而在经营中低档车型为主的交易市场内，成交的车型也基本上以日系为主，如飞度、骐达、颐达等，年份基本上集中在2年左右。

　　记者走访广州几家主要交易市场，普遍反映元旦期间是“淡市”，有的三天内只交易了一辆车。不过，相关市场负责人也表示，由于今年春节推迟了一个月，估计本月底到下月初才会真正迎来一个销售高潮。

　　不过，也有少数“欢度元旦”的经销商。以经营大众车型为主的二手车行负责人卢广潮就表示，2009年元旦三天该店一共只卖掉两辆车，而今年就交易了5辆车，而其旁边的几家车行，元旦期间的单店销量也达到3—4辆。一家主营豪华车车行假期内也成交了4辆，其车行销售人员表示，虽然今年元旦人流量确实不如去年，但人们购车目的性较强，冒雨前来的消费者中大多是有备而来，往往在落实一些细节后就会在当天成交。

　　同款车型1.8L比1.6L更受欢迎

　　对于那些在元旦期间成交量较高的车行来说，成交的车型中，显然有一个耐人寻味的现象———同一款车型的1.8L比1.6L更受欢迎。元旦期间，刚刚卖掉一辆速腾1.8T的车行负责人卢先生透露，在这几天成功卖出的几款车型中，尽数为1.8L以上车型，而同一展厅摆放出来的波罗1.4L、凯越1.6L、速腾1.6L等车型则乏人问津。

　　对此，分析人士指出，这和1.6L以下的车购置税上调2.5%不无关系，具体政策在今年1月1日开始实施，市场还需要一个适应期和消化期，而想购买这类车型的消费者，也基本上在去年12月31日之前已经出手，并不会留待元旦期间购买，估计新一轮的消费需求要等到春节前后。

　　有车行甚至表示，本来是市场抢手车型的飞度，现在也不太愿意收购，毕竟，如果收购时机掌握不好，销售技巧稍有差池，反而还会亏几千元。这主要是因为二手车和新车之间的差价太小引起，像2005年的飞度1.5L自动挡，目前二手车价还要7万多元，而新车价格也就11万左右。

　　车市观察

　　二手豪华车再现扎堆现象

　　前段时间，二手豪华车几乎成为了宝马的天下。元旦之后，记者观察到，宝马依然保有量较大，3、5、7系均有多款车型可供选择，而近期雷克萨斯二手车保有量也开始飙升，特别是ES350。由于新车降价幅度较大，原售价达50多万的新车现降至40多万，很多已“另觅新欢”的原雷克萨斯车主反映，担心再不转手该车，贬值会更严重。

　　不过，与二手宝马保有量大、成交量也居高不下相比，二手雷克萨斯却面临市场保有量大，但成交者少的现象。据分析，这除了和雷克萨斯新车比二手车差价不明显外，新车有10万公里保修，也会让选择购买该品牌新车的车主觉得更划算。记者注意到，1—2年的雷克萨斯比新车低7万—8万，2年左右的仍卖到40多万。

　　另外，据厂家透露消息称，宝马320i和325i将把国产改为进口，使人们可以用目前购买国产宝马的价格买到进口宝马，这无疑会对二手车市场2005年以后的国产宝马320i、325i车型价格带来很大冲击，届时，三四年车龄的宝马320i、325i，价格可能会下降三四万，降至22万—23万。(梁罗喆 徐敏）