临近年尾，随着车源的逐渐丰富，东莞的二手车交易较前段时间也开始变得活跃起来，有二手车评估师表示，随着二手车商库存的增加以及年前清库等行业惯例的影响，二手车市场或将在本月出现一个“价跌量涨”的销售高峰。

　　车商备战“旺季”车市

　　今年以来，二手车车源与新车车源一样，一直处于比较紧张的状态，“主要是有换车意向的车主无法及时购入新车，加上经济环境的影响，因而流入二手车市场的车源也就处于一个不是太高的水平。”有二手车商如是分析到，可是随着年尾的临近，各项消费开始释放，二手车车源也趋向丰富，“之前市场上根本看不到诸如飞度、骐达这样保值率高的热销车型，但现在个别经销商也开始有一两台相似车型的库存了。”在下桥二手车交易市场内，一名二手车商向记者介绍到，由于近段时间车源不愁，为了赶上春节前的销售高峰，很多二手车商都借此加大了收车力度，建立库存，为打好今年最后一场战蓄力。

　　东莞东神二手车中心负责人罗文峰也表示，11月份明显感觉到前来看车买车的消费者有所增加，具体到东神二手车的销售数量，罗文峰表示11月相比10月又有10%的增幅。据了解，目前东莞前11个月二手车的月过户量平均为5000辆左右，预计全年将达到6万辆，这一数据会略微超过去年5.8万辆的水平。

　　二手车价或将跳水

　　二手车价受新车价格制约非常明显，由于今年新车价格一路坚挺，因而二手车价在年内也一直处于平稳状态，“今年的情况是，买新车要排队，买二手车车源又不够丰富，因而价格自然就没有太多的回落空间，相比往年，同样车龄与车况的情况下，今年的车价是要偏高的。”东莞市二手车交易市场相关负责人分析到，可是预计到年末市场，新车销售商一般都会出台一些优惠促销政策，拉低车价，而二手车商为了清库回收车款过年，也会在价格上作出一些让步。

　　罗文峰则建议有购车意向的消费者或可提前自己的购车计划，“如果你希望在春节前购买一台二手车，那么在12月份出手可能会获得更大的优惠。”罗文峰解释到，不同于新车，二手车一旦过了明年元旦，则表示又涨了“一岁”，车龄又老了一年，在价格评估上其折旧率又高了一些，因而为了避免出现这样的局面，很多二手车商会选择在明年元旦前将库存处理以减少损失，“这可能是二手车市场今年唯一一次‘降价’机会了。”罗文峰强调到。(魏启扬）