不升则已，一升惊人。自11月10日零时起，国内汽、柴油价格每吨均提高480元，成都93号汽油就此每升大涨0.38元，调至6.38元；97号汽油上涨0.40元至每升6.78元；90号汽油也涨价高，上涨0.36元至每升5.98元，油价已名副其实到了“史上最高价位”。

　　车主：将减少用车频率

　　一夜之间，油价上调至史上最高价位，私家车主纷纷大喊“肉痛”。在万达广场对面的中石化加油站，车主王女士在接受记者采访时，无奈地笑称自己“被涨价”，“不过涨也没有办法，车都买了，能放着不开吗？”她指着油表数告诉记者，原来加满一箱油也就200元，现在要235元，“一次多35元，一个月3次多支出105元，肉痛啊！”在记者随机进行的几十位私家车主采访中，有超过八成的车主表示，油价上涨后，他们将减少用车频率。

　　“郊区房+车”模式或遇冷

　　“听说国内油价上调后，第一反应

　　就是可能要重新考虑在郊区买房的打算了。”市民张先生对记者表示。他原本打算在华阳买一套新房，同时配一辆10万元左右的小排量汽车。“油价涨了，开车的成本显然要上去了”，他不得不认真地审视自己的置业计划。张先生算了笔账，按每天行车里程50公里每百公里油耗10升来计算，这次油价上调将给每月增加近60元的油费支出。

　　“每个月多支出这60元，似乎并不难接受，但长此以往，这部分多出来的成本也不是可以完全忽略的。”同时，他预期国内成品油价格将进入一个上升通道，持此想法的人并非少数。来自焦点房产网的一项调查显示，在参与调查者中，预期油价会继续上涨的高达86%，更加关注市区物业的人数从29%上升至39%。“油价持续上涨肯定影响城郊楼盘的购买力。”张先生坦言。

　　 市民：盼望油价机制更“透明”

　　“牵一发而动全身”，油价上涨关系到千千万万人的利益。市民吴先生认为，如果国内油价真要跟国际接轨，那就真正接轨，要涨都涨、要降都降，不要只升不降，选择性“与国际接轨”。

　　市民刘先生表示，“既然机制表达了和国际油价‘间接接轨’的意愿，我们当然希望在价格政策上能够体现公正，在价格的调整政策上给公众一个稳定的预期。”

　　相关新闻:

　　受安全因素影响“油改气”看的多改的少

　　虽然成品油价格不断上调，但记者在采访中了解到，前几年汽车燃料改为天然气的热潮却在成都悄然“退烧”。

　　记者在采访中发现，由于油价不断上涨，想“油改气”的私家车主不在少数，但受到安全因素的影响，很多人还是觉得“油改气”必须谨慎。自己做生意的林先生告诉记者，他有一辆桑塔纳，按平均一星期一箱油50升计算，年初用93号汽油每月需1078元，经过几次涨价后现在则要1240元，相差162元，一年下来要多花近两千元呢。但他说，虽然油改气比较划算，但安全问题还是比较担心，所以一直没有行动。

　　记者从本地改装公司了解到，虽然受油价上涨因素影响，而且前来咨询或打电话了解相关情况的车主也是络绎不绝，但真正前来进行“油改气”的人却没有前几年多，观望的比较多，主要是受安全因素影响。