“等了半个小时都没打到车，鬼火冒！”上周五上班高峰，守在建设路急着打车上班的余国良先生双眉已经拧成了一团。节假日和上下班高峰期、天气不好的时候，打不到出租挤不上公交是让成都“打车一族”最为困扰的事情。由此，成都街头还衍生出一个专门帮忙打车的新职业，近日本报就大篇幅对这一现象及成都“打车难”进行了连续性的跟踪报道，在市民中引起很大反响，不少“打车一族”甚至喊出了“打车打毛了，干脆买辆车来开”。

　　的确，其实现在花两三万元就可以买辆车，买车早就不是什么很“洋盘”的事。多到让你眼花缭乱的品牌、车型随便你选，小排量还可以省一半的购置税不说，大方的车商还要送装饰礼包。年底车商为了冲量将车价一降再降，有的车价甚至已经给出了“破发价”。买辆小车来代步，眼下正是最合适的时候。本期，本报将扫荡当下车市最畅销最优惠的二至五六万代步车型，给想买入门级代步小车的市民当一次入门级小车权威导购，帮助市民快速、准确找到适合自己的那款“宝马”。

　　消费者

　　打的费够养车了 “打车一族”争购代步车

　　不好打的，干脆买辆便宜的小车算了。上周，记者到多家销售入门级小车的经销商处作了一番了解，据了解，最近2至6万元区间的小车非常好卖，而且其中绝大部分以前都是“打的一族”。吉利汽车超市销售代表告诉记者，刚过去的这个周末，他一共接待了12批看车的客户，其中有8位都是因为受不了打车难而打算买辆小车上下班代步的。“我们最近对全系车型都做了优惠活动，吉利熊猫最高可以优惠到8000元。”记者在走访伊斯顿天津一汽和启新天津一汽时，分别遇到了前来买夏利的柯先生和买威志的陈女士两位消费者，他们告诉记者，这是他们首次买车，以前大多数时候都靠打车出行。而在建国雪铁龙店，一位打算首付8000元买辆C2的消费者刘先生给记者算了笔账，他每天从西门贝森路住家打的到市中心上班，每天打车单趟都得23元左右，来回就是46元，如果算上出去联系业务、晚上与朋友出去娱乐的打车费，“一个月光是打的都要花一千多，养车都足够了。我何必每天去抢出租车，受那个气嘛。”刘先生所在小区和公司每月停车费各100元，每月油费600元左右，再加上其他费用算下来月养车费用1000元左右。“以后节假日出去耍也不用找朋友借车了，很自由。晚上约朋友，再远也就是一脚油。”

　　刘先生的说法在4S店看车消费者中引起了大家的共鸣。一位吴女士称：“我弟才买了辆QQ，才两万多，好便宜哦。况且小车油耗较低，养车成本并不比每天打的增加多少，可生活品质和生活圈子却能大大提高和拓展。”

　  车商

　　税费优惠＋年底冲量 车商抢生意竞相促销

　　出租车不好打，但两万至五六万元区间的小车却好卖了。记者从多家经销商处获悉，借着这拨“入门级车”买车热和年底冲量的需要，近期市场上二至五六万元的入门级车大都在竞相推优惠促销活动。在建国汽车，雪铁龙C2目前只须首付2.58万元就可以开回家，买车还有大礼包相送。吉利汽车超市的吉利熊猫和金刚最高可优惠到8000元，前段时间缺货的帝豪EC718也能优惠7000元，上海华普系列最高可优惠1.2万元；四川鑫众也从昨日起急推1.3排量小车特卖会，自由舰促销价3.9万至4.78万元，还送装饰大礼包。在成都嘉诚，哈弗迷你SUV4.29万元。机场路比亚迪港宏店也堆出了F3R最低5.2万元、最高优惠1.5万元的促销活动。伊斯顿天津一汽推出夏利2.88万元优惠，长征奇瑞QQ最低价2.78万元。此外，比亚迪F0、江淮同悦、哈飞路宝、长城精灵、奇瑞QQ、威志、威乐、威姿、夏利、东风标致207等车型也有不同幅度的优惠。

　　“小排量车购置税还没结束，现在买车还能省5%的购置税，加上年底冲量促销，现在正是买车的大好时机！”一位不愿透露品牌的A00级小车的车商老总无奈地告诉记者，为了年底冲量，从厂家那里拿返点，现在他卖的小车已经是“破发价”了。

　　现状

　　如果下雨时打到车，会有数十双艳羡的眼睛看着你

　　上周五下午三点钟，张静在天仙桥等足足等了近半小时仍然没打到车，这个时候离上下班高峰时段还早得很。好不容易有辆车停到五米开外，还没等她冲到跟前，已经有三个人拉开车门挤进去了。“天天早上抢出租车，真的是鬼火冒！”余国良先生家住在建设北路三段附近一小巷深处，每天上班要走十几分钟才能走到大街上打车。但是每天都要等上近半个小时才能抢到一辆车，经常迟到。“我打算抽空去车市上看一下，买辆便宜的车算了，实在不想再打车了。”

　　在成都打车真的是件让人头痛的事情。上下班高峰打不到车，住得偏了打不到车，居民小区太集中了打不到车，繁华区域打不到车。如果遇到下雨，那就更不摆了，如果你幸运地打到车，大街上会有数十双艳羡的眼睛看着你。打个车不仅要眼疾，还要脚快手快才抢得到。近日，本报对成都打的难这一现状作了全面跟踪报道。有城市交通规划专家告诉记者，成都出租车日载客量高于全国每天拉客30至40次的平均数。