记者昨日获悉，在11月12日亚运倒数一周年之际，广州将启动第6阶段的空气质量保障工作，届时将对全市23万辆黄标车进行真正的限行和处罚。目前，亚组委已增设了环境空气质量保障部，环保部门表示，将力争在尽量少采取非常规措施的情况下，亚运期间广州市空气质量全面达到国家二级标准。

　　省环保厅副厅长陈光荣接受采访时表示：“我们希望常规的手段能达到空气质量合格，如果实在不行也不排除采取一些临时措施的可能，比如限车、限行，总之一定要达到举办‘绿色’亚运的目标。”

　　迟迟未罚因补贴未定

　　从今年7月1日开始，广州高污染车辆限行已经进入第二阶段。根据广州市环保部门与公安部门最初的安排，对全市黄标车的限行措施原本应从今年元旦开始实施，交警部门从4月1日起对违规车辆进行处罚，每次可处罚款200元，但目前为止尚未正式实行。

　　市环保局有关人士表示：“以前迟迟没有进行处罚，主要是考虑到补贴的方案还没有确定，私家车和公务车都存在一个如何降低换车负担的问题。”

　　处罚力度维持不变

　　市政府常务会议已于上月底通过了《广州市汽车以旧换新实施方案》，所以处罚预计将从下月亚运倒计时一周年开始“动真格”，处罚力度依然是按照以前交警部门确定的方案进行。

　　亚运前，还将配备有关环境监测高端仪器，全方位多角度监测空气污染的形成及变化规律。(杜娟)