尽管凯美瑞的销量一直在国内名列前茅，但不断为它增加竞争力，保持并且强化它在市场中的领先位置，仍然是广汽丰田丝毫不敢懈怠的工作，所以在刚刚进行过改款不久，配备G-Book 的智能领航版新凯美瑞就又呈现在大家的面前了。

　　我愿意把凯美瑞所配备的G-B o o k功能称为G桑，首先是因为丰田自己也拟人化地称他为智能副驾，那么一位熟悉路径的副驾怎么说也应该是一位男士才对。电影《非诚勿扰》里，男主人公秦奋在北海道的向导也是一位男士—他的朋友邬桑，G桑不算是我的朋友，我们才刚见面不久，但是我已经发现：作为向导，他的本事还真不小。

　　G这个的姓氏来自于G A Z O O—丰田在日本的因特网服务(www.gazoo.com)，虽然在海外并不知名，但这个网站在日本国内还是挺热门的。除此之外，G还有G l o b a l的寓意，体现了G桑志在四海的大志向。至于B o o k，则可以顾名思义，G桑希望成为百科全书式的助手，你有任何需要他都能帮得上忙。我们先来看一下G桑的简历：本名：G-B o o k智能副驾;籍贯：日本;出生年份：2002年;特长：话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等等;座右铭：开启全新e车生活时代。

　　自从7年前在日本问世以来，G桑的事业发展势头不错，现在已经在为120万左右用户提供接近50个服务项目了。这次来到中国，则是他头一遭在海外闯荡，尽管肯定会遇到新的挑战，不过凭借着这么多年来的工作经验，G桑应该能应付得来。

　　坐进配备了G-B o o k智能副驾的新凯美瑞，舒适豪华的的氛围依旧，G桑也已经在车里等我了。当然，他并没有坐在副驾的位子上—虽然名为副驾，但他只是隐身于中控台的几个按键以及宽大的液晶显示屏之后。在出发之前，在导航系统中设置目的地是最常进行的操作。如果是普通的导航系统，你需要在地图上仔细查找，或者用拼音逐字输入目的地的名字。但是G桑的存在让事情变得简单了许多，在G-Book的主菜单上选择话务员服务，你就可以和服务中心的话务员通话，告诉她你要去的地方，她负责远程设置车上的导航系统。当你对目的地的名字不是十分确信时，这个服务尤其好用，话务员小姐会帮你在地图上查出可能的选择，提供给你确认。输入了半天却没有找到你想去的地方?这种尴尬不会再有了。

　　上路之后，G桑的表现似乎和其他导航系统一样恪尽职守，其实他的能耐更胜一筹。注意观察屏幕上的导航路径，你就会发现红色、橙色等不同色彩标出的路段—这代表了拥堵状况。G-B o o k可以实时接收城市交通管理部门提供的道路交通信息，不仅能反应在导航地图上，还可以自动为你规划出一条更畅通的行车路线。因为并不是所有的城市都能提供实时路网交通数据，所以这个名叫G路径规划的功能目前还只能在北京、上海、广州和深圳使用，对于这些城市中每天都要与拥堵车流为伴的司机来说，G路径规划无疑极具实用价值，不啻为指路的明灯、航行的舵手、救命的稻草。当然也有这种可能，尽管G桑已经为你选择了通行状况最好的一条路径，但车流仍然像蜗牛一样缓缓爬行—这就是城市生活中无可奈何的常态。没关系，G桑不会让你浪费时间。你可以了解新闻、查询天气甚至接收电子函件，而且这些信息不光可以显示在液晶屏幕上，还能用语音读出来，更方便，也更安全。

　　是的，G桑不仅能给你提供方便，也能保护你的安全。比如当你听G桑念到火箭队又一次莫名其妙输球的新闻，突然感到胸口发闷，叫救护车也许是个稳妥的主意，掏出手机拨120就是了：“请问您现在的位置?”“我前面是辆空调巴士，后面是辆出租车，路边则有个限速60的标志⋯⋯”其实你应该在第一时间向G桑求助，按下位于中控台下方的紧急通报按钮，接通服务中心，由专门的话务员及时应对，与你通话。而你的准确位置信息，已经通过G-B o o k系统传送出去，如果没有哪个该死的家伙占用紧急停车带的话，救护车肯定能及时地赶到你身边。

　　除了在发生急病、事故等紧急情况下快速反应，救人一命之外，G桑同样关照车辆的健康与安全。比如当长途行驶遇到抛锚故障，他能向救援机构传达你的准确位置，让你在最短的时间内得到援助。当车辆行驶到需要保养的里程数，系统会通过G-B o o k向你发出电子函件通知，而你则可以通过G-B o o k直接向丰田的服务店预约。而最坏的情形莫过于车辆被盗，车上的盗抢检测系统一旦检测到前盖、车门、后备厢被以非正常方式打开或检测到有人侵入车内时，就会自动通报服务中心，而车主也会接到电话或短信方式的通知。根据顾客要求，服务中心在向公安部门报警的前提下，可以通过G-B o o k对被盗车辆的位置信息进行检索、追踪，协助公安寻找车辆，为车主挽回损失。

　　G桑的所有这些能耐，都是车上的专用硬盘导航仪通过DCM数据通信模块和服务中心联网实现的。所以目前国内的丰田车型中，除了新凯美瑞240V G-Book智能领航版之外，其他车型还不能享受到G桑的周到服务。对于已经购置的车辆，也尚不提供加装G-B o o k。作为凯美瑞的新旗舰，240V G-Book智能领航版还附带了其他一些独有的配置升级，包括左右独立电动调节后排座椅、集成控制式后座扶手、雨滴感应式雨刷、自动防眩目内后视镜以及立体式三色可调自发光仪表盘。看到这里，不用我说你肯定也知道定价将会有所提高了—28.38万元。但也有好消息，本应收取一定数量年费的G桑头两年在服务费方面分文不取。当然，G桑初来乍到，比起日本国内的服务项目，他在中国能提供的服务还比较有限，不过他正在日以继夜地积极改进和提高。举个例子，虽然还没有正式发售，丰田就已经准备为G-B o o k增加提供证券信息功能了，对于中国车主，此举无疑相当有吸引力。智能化是汽车未来的发展方向，而G桑，也就是G-B o o k智能副驾，正是其中的关键一环，他能把车主、经销商和制造商三方融为一体，进而提供人性化的深入服务。G桑，你的岗位相当重要，你的前途十分光明，请一定加油。 （来源：汽车测试报告   文/曾晖）