都市中SUV出现的频率如今已经大大提升，在20-30万元的价位中很多消费者都会去选择国产的日系或是德系SUV。但是上海通用雪佛兰引进的CAPTIVA科帕奇却在市场中同样拥有一定的保有量和知名度。如今距离该车的上市已有近两年的时间，6月份新款科帕奇即将在国内上市。

　　科帕奇6月将推出新款车型 指导价直降8万

　　我们从国内部分经销商处获悉，新款科帕奇将于6月在国内正式上市。新款车型相比目前销售的科帕奇不会有太大的改变，而实质上新款车型的上市还有另外一个重要意义。据雪佛兰经销商透露，此次伴随科帕奇新款的上市，该车的厂家建议售价将大幅下调。2.4升手动入门车型的价位将在20万元左右；2.4升高配车型为23万元左右；整个车系的高端车型定位同样会大幅降低8万元，会降低至30万元以内。

　　与此同时，2010年开始进口雪佛兰科帕奇在北京市场的售价都以稳定的优惠幅度进行销售。例如2.4升车型普遍优惠一万元，实际售价仅为21.48-25.58万；3.2升旗舰车型为30.28万优惠幅度达到7万元。那么现款科帕奇在优惠后的价格区间也恰好与内部人士透露的新款车型上市后的价位区间相近。

　　新款科帕奇20万起 与CR-V、途观、奇骏争夺市场

　　目前雪佛兰科帕奇的价格区间为22.48-37.28万，这是上海通用在2008年该车上市之初的价格体系。而随着国内主流SUV市场价位的整体变化，尤其是日系SUV以20-30万元区间占据重要市场之后，雪佛兰科帕奇的价位显得略高。即便是相比配备了TSI引擎和4motion四驱系统的上海大众途观而言，科帕奇的价位区间也显得很突兀。

　　而据经销商方面透露，新款科帕奇将以更低的价位出现出现在市场上，将为20-30万元并且同样主打2.4和3.2升排量引擎。那么改款并且调低价格后的科帕奇，在价位上则可以完全打入国产主流SUV的细分价格区间。而对于科帕奇来说，它额外的优势则在于较大的车身，以及雪佛兰品牌的进口车身份，从而也就大幅提升了该车的性价比。