在5万元以内的区间里，基本是自主品牌的天下，奇瑞、吉利、比亚迪、江淮、长城等自主品牌都推出了各自的重量级小车，在目前的车市均有尚佳的表现，F0、炫丽的月销量都已过万辆。

　　吉利熊猫

　　推荐指数：★★★☆☆

　　厂商指导价：3.98万～5.78万

　　吉利熊猫是2008年11月正式上市的吉利全球鹰品牌首款车型。熊猫的销量表现一直不温不火，2009年总销量仅为2.8辆左右。 熊猫自动挡已经开始优惠，全系产品最高优惠达到7000元，整体价格区间基本在5万元以内。

　　长城炫丽

　　推荐指数：★★★★☆

　　厂商指导价：5.39万～7.89万

　　长城炫丽的销量一路攀升，终于在去年12月，单月销售达到了12861辆，成为小型两厢车的销量冠军。长城终于在精灵之后找到了。

　　据长城经销商分析，长城的优势在于外形靓丽、率先搭载了先进的VVT+CVT技术，并推出跨界版炫丽CROSS车型，另外，炫丽在今年1月份开始实行最高优惠4000元，弥补了购置税优惠政策缩水带来的消费者购车成本增加。

　　由于厂家全线优惠3000～4000元，炫丽的整体市场价格区间已经下移至4.99万～7.59万元，即突破了五万元大关。

　　比亚迪F0

　　推荐指数：★★★★☆

　　厂商指导价：3.69万～5.39万

　　自去年8月份以来，F0的平均月销量一直保持在万辆以上，比亚迪今年的目标是突破2万辆。

　　比亚迪京曼店的销售人员表示，目前北京市场上比亚迪F0现车较为充足，购车可享受最高6000元的现金优惠，爱国版1.0L实用型最低价已经达到3万元左右，全部包牌保险费用算下来，也不到4万元，价格上很有竞争力。

　　另外还有一款1.0L手动版的2.99万元超低价F0，但是要等到年后才能有现货。

　　在动力方面，F0搭载了节能环保全铝发动机，且达到欧Ⅳ排放，综合油耗5.2L，享有3年10万公里的超长保修服务。

　　新奥拓

　　推荐指数：★★★☆☆

　　厂商指导价：4.49万～5.89万

　　与老奥拓相比，新奥拓的改变可以说是颠覆性的，一改老款的“铁盒”造型，外形更加时尚圆润。

　　记者从京城长安铃木4S店了解到，新奥拓货源紧张，现在预订要等两个月以后才能提车，并且也没有任何价格优惠。

　　新奥拓并没有达到预期的理想状态，2009年月销量不到2000辆左右，今年的销量目标也仅为3.5万辆，平均月销量不足3000辆。与竞争对手奇瑞QQ3、雪佛兰乐驰等还有较大差距。

　　江淮同悦

　　推荐指数：★★★☆☆

　　厂商指导价：4.98万～6.38万

　　上市一年来，同悦累计销量已突破6万辆，月均销量5000辆，在5万元级别小车中名列前茅。

　　同悦全系皆为手动挡，目前在市场上的优惠幅度约为2000～3000元，经销店还会再送2000元的装饰。