凯迪拉克CTS跑车即将亮相 与轿车同轴距——中新网
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    凯迪拉克CTS跑车即将亮相 与轿车同轴距
2009年11月25日 13:46 来源:网上车市 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  凯迪拉克CTS 双门跑车首次以概念车亮相是在两年前,在此期间其测试车型的图片也不断曝光。该车原计划于今年年初亮相,但由于通用汽车的重组,该车的推出也一度被推迟。目前有消息表示凯迪拉克CTS 跑车的量产车型将于下月举行的09洛杉矶车展上亮相。

  凯迪拉克CTS跑车将与轿车版车型一样拥有同样的轴距,但其车身高度将降低两英寸,车身长度也将缩短两英寸。新车型摒弃了传统跑车B柱的设计风格,并且去掉了带按钮开关的车门把手设计,转而换成与雪佛兰科尔维特车身上的门把手设计。这款双门跑车在车身前脸设计风格上有一些细节之处的变化,诸如较大的制动器通风口。车身尾部的尾气排放管则放置在中间,此外还有特别的钻石菱形的网状进气格栅。

  凯迪拉克CTS 跑车将搭载一款3.6L燃油直喷发动机,该发动机的输出功率为304hp(约合227千瓦),与这款发动机相匹配的为6速手动变速箱,此外还有6速自动变速箱供消费者选择。

  该车所配置的基本性能套件包括18英寸轮毂、四季轮胎。此外消费者还可选择夏季轮胎性能套件,其规格为19英寸。此外后限滑差速器也为该车的标准配置。凯迪拉克CTS跑车将提供后轮驱动及全轮驱动供消费者选择。而其所提供的夏季轮胎性能套将只配置在后轮驱动车型上。凯迪拉克CTS跑车车厢内部的装饰与轿车版车型有很大相似之处。此外该车还将提供14向Recaro 运动座椅供消费者选择。此外其还将推出CTS-V跑车版车型。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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