根据比亚迪此前公布的数据，F3DM在纯电动模式下，油耗为0，百公里电耗为16度；以纯电动模式行驶50公里、HEV模式行驶50公里后，电耗8度，油耗3L。

　　换个更直观的例子，只要每天行驶里程不超过60公里(以60公里封顶计算)，不会产生任何油耗，每天电耗9.6度，一年365天的电耗为3500度，以每度电6毛钱计算，F3DM一年的行驶费用约为2100元。如果以同样的方式行驶，一辆百公里油耗为6L的车型(每升油6.8元)，一年的行驶费用为8900元。比亚迪F3DM一年可节省费用6800元。

　　本月初，私人购买新能源车补贴政策终于出台，比亚迪事实上成为目前最受惠的企业。按照规定，私人购买插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元———比亚迪F3DM是目前国内在售的惟一一款插电式混合动力乘用车。补贴后，F3DM的售价约11.98万元。同样按照上面的例子，如果与一辆7万元的汽油版F3相比，购买F3DM多花的钱，大约需要7年多能收回来。