“如果说一款车能够脱颖而出，那肯定是它的设计与众不同。”在日内瓦车展的标致展厅里，标致总设计师Gilles VIDAL在谈到未来汽车竞争力时如是说。

　　未来汽车最大竞争力就是设计

　　Gilles VIDAL就是为本届日内瓦车展上标致的明星车型SR1以及BB1操刀设计的总指挥，408的设计也有他的参与。他认为，未来汽车竞争的很多方面都已经标准化，而最大的竞争力还在于设计。“很多车的关键零部件、发动机构造等都大同小异，且每项技术都有专利权，即使某些能源形势改变，也能够很快运用到其他车型上。唯独设计是带有品牌风格和品牌情感的，因此它才是未来最重要的竞争力。”

　　而谈到408的设计，Gilles认为，这是一款专为中国市场量身打造的车，因此它对中国市场十分重要。他说：“中国消费者已经越来越挑剔了，尤其是对车的设计要求非常高，所以我们必须针对中国市场的需求进行量身定做。”

　　更重视来自中国的声音

　　2010年1月份，标致在全球范围内换标。新的Logo变得更加锐利，而与此同时我们可以看到，标致408和标致5概念车的车身设计，也都变得更加锐利。Gilles承认，确实存在这种变化：“标致追求的风格是高贵、大方，因此我们设计车型也是从这个角度出发。我们希望我们的车造型十分动感，但又不乏优雅。”

　　此外，Gilles还谈到，一个车的风格事实上是一个团队的风格，在这个问题上，Gilles还特别强调了上海设计院的重要性，未来它不仅将承担更多的车型设计，标致举办了5届的标致设计大赛未来将会由上海设计中心承办。