初级篇

　　合适就好

　　多数人买车时，都会以“价格区间”为选择，其实选车时，更应该考虑的是用途，比如只是上下班，或者喜欢出去自驾游，或者希望养车费用不要太高等，列出这些需要，才能找到适合自己的车型。

　　安全性不能忽视

　　第一次买车，你会被新款车的外形所吸引，也会被眼花缭乱的高科技配置诱惑，如果再有惊喜的优惠，准车主往往这时候就出手买车了。但是这里我们要提醒的是，买车要看车的安全性怎样。安全性不仅包括各种安全设备配置，也要看车身设计结构。

　　另外，买车时最好试驾一下，否则一时冲动也会买来一台与自己口味不合的车，如果车主没这么多时间找到这么多车去“试乘试驾”对比，那么至少要找齐意向车型的配置表，一项一项地对比，特别是那些技术性的东西。

　　配置够用就行

　　还没买车的人和买了车的人区别在哪里？第一次想买车的人多数都关注车辆的高科技配置，什么卫星导航系统、按摩通风坐椅、无钥进入系统等等，但买了车的车主在意的却更多的是操控性。

　　中级篇

　　消费者选购汽车时，习惯于将价格作为选择的主要标准。实际上，汽车价值才是切实关系到消费者利益的关键因素。那么，汽车价值怎么体现？如果把汽车价值量化，可以大致分为五个部分：性价比、故障率、使用成本、残值和服务。

　　性价比 无论购买什么产品，性价比最重要。用一个等式来概括，性价比＝性能＋配置＋外形＋先期与后期资金投入。这个“价”不单指价格，而是包括从买车到后期使用过程中的所有合理支出。

　　故障率 在使用过程中，较低故障率的车能够减少消费者的维修费用，减少时间成本，避免用户因车辆故障引发的经济损失。

　　使用成本 使用成本包括三个要素：一是油耗。选择一辆燃油经济性高的车对于普通百姓尤为重要；二是维修保养费用。在规定的保养时间内进行保养，如果车况较好，保养的价格就会相对较低。因此在选车时，应最先考虑车本身的质量和技术含量；三是时间成本，就是因故障和维修而造成时间成本和精神上的损失。

　　汽车残值 这是评价汽车性价比的一个重要指标。买车时选择一辆“常葆青春”的车，就能减少车辆更新换代的损失。

　　汽车服务 目前汽车厂商的竞争已脱离单纯的产品层面竞争，在服务方面下的工夫越来越大。购车时也要考虑到良好服务所带来的增值。

　　高级篇

　　操控性体现安全性

　　购车中，多数销售员都会用“皮厚”或“高科技”来形容车辆安全，其实操控性好才能做好主动安全。比如，“蛇形绕行”，最能体现这款车的“方向性”是否准确。因为发生危险时，车主的第一反应是“打舵”和刹车，所以这是一个不可忽略的测试动作。感受一下方向盘是否你指到哪里它转到哪里，方向的回力是否适中等等。

　　同时，“中段加速”也是主动安全的一项重要考评，一般车辆都公布什么0-100公里小于多少秒。但是没几家车厂能公布该车由80提速到120需要多少秒。为什么要提出“中段加速”，因为如果发生危险的时候除了“制动”，其实还有一个动作是“加速”闪避逃离。此外，“紧急制动”、“静止提速”等这些基本的操控性都能在紧急情况时产生主动安全防护。

　　关心安全要着眼细节

　　在网络上和经销店的车型配置表中，很难找到任何关于刹车盘大少尺寸的数据和轮毂的品牌。所以建议车主刹车盘尺寸越大越好，轮毂首选名牌的，轮胎最好是大品牌。

　　底盘是安全的基础

　　除了轮胎、操控性，汽车底盘才是整台车的基础，安全与否很大关系取决于底盘技术的应用。