比亚迪F3

　　今年前5个月的累计销量最高的是比亚迪F3，达到了9.6万辆，比去年同期增长了一倍多，表现非常抢眼。需要说明的是这里面包含了两厢车型F3-R的销量在内。1月份F31.2万辆的销量在这第一集团的四款车中并不突出，但到了2月份就突然增长到了1.6万辆，一举拿下当月冠军，从3月份开始，F3的销量就保持在2万辆以上直到5月，不过5月的销量已经呈现出了下滑的趋势。目前F3比排在第二位的凯越多销售了不到2000辆，想要拿下冠军还要期望6月份的数字不要下滑的过大。

　　凯越

　　凯越的销量中同样包含了两厢车型在内，前5个月累计销售了9.4万辆，同比增长了25.69%。凯越1月份销售了1.4万辆，一开始就走在了前列， 2月份却小幅下滑，在F3强势的增长下失去了月销量冠军，到了4月份又凭借2.3万辆的销量重新拿到了这一头衔，5月份同样维持在了2.3万辆的高位，难能可贵。由于5月份F3下滑势头明显而凯越则基本保持稳定，因此它将很有可能在6月份实现翻身，拿下半程冠军。

　　悦动

　　如果说仅算三厢车型的销量的话，悦动前5个月9.3万辆的成绩足以让它成为最畅销的三厢车，这一成绩比去年同期增长了三倍！头两个月悦动的销量都很接近1.4万辆，一开始就显露除了冠军相，到了3月份突然发力达到了1.89万辆，此后稳步上升，在5月份其他车型开始出现下滑的时候，它销售出2.38万辆，拿下了当月的销量冠军，如果6月份继续保持这个上升势头，拉回与F3不到3000辆的差距是绝对有可能的。

　　捷达

　　相比于前面的三款车，老牌的冠军车型捷达离半程冠军的距离就比较远了，它钱5个月的销量为8.8万辆，是四款车型中唯一比去年同期有所下滑的车型。捷达与排名第一的F3差距接近6000辆，想要通过6月份1各月来追赶几乎不可能了。不过我们也不能小看它，从3月份开始它就稳定保持在了2万两以上，下半年实现超越的可能性还是非常大的。