由于环境恶化日渐严重,“节能减排”、“低碳生活”等等相关名字习惯性的出现在我们的生活中,几乎遍布每个可以被看到的角落。汽车市场其实也早已开始致力于减少能源消耗而努力科研,在大众品牌就是这个阵营中的先驱者,以小排量+涡轮增压领导了整个汽车市场低碳新时尚。话说回来,同级别、同品牌,两款搭载相同核心技术的车型互相争夺市场,也只有大众才敢演绎一把“同室操戈”。这次的主角就是他们——新宝来1.4TSI对阵朗逸1.4TSI。
一. 车身尺寸对比
作为一辆车最直观的感受,车身的大小从具体的数字上会表现的相对真切。新凯越的长宽高为:4540mm*1775mm*1467mm,朗逸的三围数字是:4608mm*1743mm*1465mm。新宝来“身高”稍占上风,为头部空间预览出优势;朗逸在“身长”部分更具看点,不过在轴距相同的情况下,两车腿部空间不会相差太多。
外观部分新宝来非常朴实,低调得只能从尾部的的TSI标识才能得以体现,前脸没有做出改变。上海大众朗逸在外观上突出了TSI的强劲性能,熏黑前灯和进气格栅上的TSI标识,运动特质明显。
二. 内饰舒适对比
由于两车存在1.5万的价格差距,舒适都配置部分朗逸优势明显,后视镜加热、防眩目、多功能方向盘、自动感应雨刷、虚拟多碟CD以及8个以上独立扬声器,都是高于新宝来的配置。新宝来有一项是朗逸所不具备的——前排座椅加热,在冬天来临的时候你就知道新宝来有多么的贴心了。
内饰部分新宝来延续了低调的风格,清晰的线条轮廓配合深色内饰,简单的方向盘是大众的最新设计。上海大众朗逸相对比较高调,高亮处理的装饰条富有时代气息,白领一族更倾向于这样的设计。
[page title= subtitle=]三. 安全配置对比
价格的出入似乎只体现在了舒适配置的部分,安全方面两款车型如同照镜子一般,出入微乎其微。主副驾驶双安全气囊、车身侧面安全气帘,ABS+EBD+EBA+ASR+ESP五位一体电子安全配备。新宝来优势在于备胎为全尺寸型,朗逸长处在于配备有胎压监测装置。
同为大众品牌旗下车型,依托大众PQ34平台,使用相同的悬架配置,动力也一同搭载大众使用最新技术的1.4TSI发动机,“机械增压+涡轮增压+缸内直喷”三种技术巧妙融合,动力相当于自然气息2.0L发动机水平,而油耗则要低出许多。
四. 性能悬架对比
共同搭载了大众高科技结晶动力组件——1.4TSI发动机+7档双离合器变速箱,动力数据完全一致,最大输出功率为96kw,最大输出扭矩为220Nm。这样的数字,推动车重同为1.3吨上下两兄弟绰绰有余。悬架部分两者也没有差别:前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架操控性方面没有太多的区别。
通过比较可以清楚的看出,作为同品牌、同平台下的两款产品,新宝来1.4TSI与朗逸1.4TSI之间存在着太多太多的共通之处。这样的前提下1.5万的差价也许就会成为决定输赢的关键数字,朗逸高价格带来的是更高的配置,新宝来相对低廉的价位则会赢得一些对配置并不太感冒的消费人群。剩下的就是外观、内饰等风格的区别了,哪款符合您的口味,还需要您自己定夺。
参与互动(0) | 【编辑:李建宗】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved