都说金九银十才是汽车销量的旺季，但随着7月份最新销量数据出炉，广汽本田的销量却再次攀高，以32382辆的总销量再次突破三万辆，同比增长达7.41%。1~7月份，广汽本田累计销量达195749辆，累计同比增长13.49%。在车市传统淡季的7月份，广汽本田取得如此成绩实属难得。广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，如果这种良好的销售态势能够保持下去，广汽本田对完成年度销售目标充满信心。

　　在具体车型中，第八代雅阁(Accord)再次以16036辆位稳居中高级轿车销量王位，以绝对的优势领先竞争对手，持续发挥跃级而立的中高级轿车的王者风范。1~7月，第八代雅阁(Accord)销量累计达96033辆，同比增长5.67%。随着中高级轿车市场竞争的加剧，大量新产品涌入，但第八代雅阁(Accord)凭借十年的积累，以超越同级别的强劲动力、宽敞空间和先进技术，以及雅阁史上最强的安全系统、驾驶乐趣和豪华配置受到了众多消费者的青睐。在广大客户的信赖和支持下，雅阁(Accord)上市10年来，累计销量已经超过90万辆。预计到今年年底，累计销量将突破100万辆，成为国内第一个销售超过100万辆的中高级轿车品牌。

　　7月份CITY锋范再次突破万辆，以11506辆的销量稳固在中级车车市主流的地位，同比增长达67.43%。1~7月份CITY锋范的累积销量达61089辆，同比增长59.07%。由此证明，广汽本田在车型开发和市场战略上是成功的，以“新奋青”为目标受众的CITY锋范获得了消费者的认可。

　　新一代飞度(FIT)也保持着持续稳定的态势，7月份达到4591辆，同比增长0.35%，实现销量平稳增长。由于新一代奥德赛(Odyssey)上市在即，旧款奥德赛(Odyssey)处于清理库存阶段，广汽本田在三个车型主要发力的情况下，依然实现了销量突破三万辆的成绩，是市场实力雄劲的佐证。据了解，新一代奥德赛(Odyssey)将于8月21日正式发布，届时在全国各特约销售服务店可接受预定。作为广汽本田又一力作，新奥德赛(Odyssey)将代表全球MPV进化的最新方向，和上一代相比，新一代奥德赛(Odyssey)在强化MPV功能的基础上，注入了更多轿车化的价值，它将以更商务、更高格调、更实用的产品特性全方位扩大在国内MPV细分市场的优势。可以预见，新一代奥德赛(Odyssey)的加入，将为提升广汽本田的2009年的销量贡献一份力量。

　　作为广汽本田企业品牌战略实施的重要举措之一，7月1日，广州本田汽车有限公司正式更名为“广汽本田汽车有限公司”，并启用新的CI、VI标识。更名之后的广汽本田不仅在销售业绩上稳中有升，还获得不少殊荣。在最近权威汽车评级机构J.D.Power的售后服务满意指数调研(CSI)和新车购买意向调研中，广汽本田获得多项第一，证明了企业品牌力、产品力、服务力的优势，与车型的市场销量相呼应。

　　在2009年J.D.Power售后服务满意度调研(CSI)中，广汽本田售后服务受到高度赞扬，以870高分，超过行业平均水平53个指数点的成绩获得售后服务满意度第一名。在新车购买意向调研中，广汽本田的品牌认知率居于新车购买意向品牌的第四位。在细分车型的购买意向调研上，雅阁(Accord)、飞度(FIT)和奥德赛(Odyssey)都位居高端高档中型车、入门中型车和MPV车型的榜首。

　　作为汽车企业，广汽本田一直都十分关注和谐交通环境的建设，并将“为了所有人的安全”的企业安全理念贯彻于行动之中。随着中国汽车保有量逐年上升，汽车为生活带来更多便利的同时，交通事故频发、伤亡人数众多的事实也越发突出。而权威部门的统计数字则表明，我国交通事故中行人的伤亡比例一直居高不下，行人保护尤为紧迫。本着“为了所有人的安全”的理念，为了呼吁汽车厂商及全社会对行人保护的重视，共建和谐交通环境，广汽本田将于8月份举行国内首次公开行人保护碰撞试验，将汽车安全技术延伸到行人领域。据了解，本次试验将使用第八代雅阁(Accord)及Honda独立开发的最新一代的行人假人POLARⅢ完成。这也是POLARⅢ假人世界范围内的首次公开亮相。

　　广汽本田在2009年不断开拓，在企业和产品品牌形象树立上都有不俗的表现，持续增长的销售业绩和优异的第三方调研成绩，充分证明以“感世界而动”为核心的企业品牌塑造工程取得了实质性的成效。