丰田正一步步用行动弥补前些日子因召回带来的负面影响。4月5日，丰田方面宣布，将在中国与美国市场开展提升质量活动。其中在中国市场，丰田将成立“中国质量特别委员会”，并承诺力争到今年底，在中国售出的新款车型将全部搭载制动优先系统(以下简称“BOS”系统)。同时，广汽丰田表示，如果车主需求，对于已经售出的凯美瑞，公司也在计划为其搭载制动优先系统。本报记者余志敏 长沙报道

　　力争年底前为新车全部车型装配

　　丰田汽车公司日前在日本召开“全球质量特别委员会”首次会议，该会议决定在中国成立“中国质量特别委员会”。这是丰田章男赴华道歉时就已承诺过的。

　　据悉，中国CQO(Chief Quality Officer，首席质量官)团队的成员以加藤雅大(丰田汽车常务董事兼丰田汽车(中国)投资有限公司总经理)、田聪明(一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理)、冯兴亚(广汽丰田汽车有限公司执行副总经理)和曾林堂(丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理)为首，将在生产、销售、售后服务等全部流程中开展提升质量的专项活动。

　　而对中国车主来说，委员会确定了一项重要决议：丰田将力争于2010年底前针对在中国销售的全部新款车型搭载BOS系统。

　　已售凯美瑞也可以要求加装

　　此外，丰田表示，在美国市场已经售出的凯美瑞和雷克萨斯ES、IS车型，如果顾客提出需求，将建立应对搭载BOS系统的体制。

　　为了强化消费者信心，借丰田开展提升质量活动之机，广汽丰田针对国内凯美瑞车主也将引进美国市场的做法，针对已售出的凯美瑞，如果顾客提出需求，也将建立应对搭载BOS系统的体制。

　　作为中国CQO团队的成员，广汽丰田执行副总经理冯兴亚将带领广汽丰田在生产、销售、售后服务等全部流程中开展提升质量的专项活动。“但由于需要准备时间，可搭载BOS系统的具体时间及内容将另行通知。”广汽丰田相关人员表示。

　　目前，在中国销售的车辆中，进口雷克萨斯ES350、ES240、IS300等车型，都已经搭载BOS系统(BOS制动优先系统指在踩下油门踏板的状态下踩下刹车踏板，能够抑制发动机动力输出的系统，在发生意外的情况时，若用力踩下刹车踏板能够使车辆停止)。