近日，多家车企发布了2010战略规划。2009年跨越式大发展的一年实现的丰硕成果与全新局面，鼓舞着他们继续以激情创新的姿态搏击2010。

　　15万辆：一汽马自达发布2010事业计划

　　日前，一汽马自达正式发布2010年度事业计划：2010年一汽马自达年度销量计划为15万辆；同时发布正式的品牌愿景——安全负责任地享受驾驶乐趣。据悉，2009年12月，马自达6单月销量超过8000辆，而睿翼销量超过了5300辆。随着睿翼轿跑车和马自达8的国产，一汽马自达将在轿车、跑车、SUV、mpv等各级中得到较好的布局，完善其产品阵容。随着产品序列的不断完善，2010年一汽马自达的经销商将达到160家以上，使销售服务体系能力得到提升。一汽马自达总经理山冈显二郎称，2010年从产品体系、销售服务体系等各方面，一汽马自达都已经具备了跨越的基础。据介绍，在2009年销量突破10万辆的基础上，2010年，一汽马自达在销量上的目标是“双跨越”，即每月销量跨越1万辆，全年跨越15万辆。

　　从车型来看，2010年，一汽马自达在国产车方面，除了马自达6和睿翼两款国产中型车外，上半年将导入睿翼轿跑车，同时其MPV车型——马自达8将在今年下半年国产。此外，中型MPV车型马自达5、城市SUV车型CX-7以及电动硬顶敞篷跑车MX-5将构成一汽马自达的进口车销售组合。

　　大跨越创精彩，东南汽车双品牌布局2010

　　2010年东南汽车规划中将有多款车型入市。V3菱悦CVT车型预计将于第一季度全国上市，搭载三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机，并匹配6速手自一体智能CVT无级变速器，填补V3菱悦自动挡车型的空缺，使得V3菱悦全系产品线更加丰满。下半年，东南汽车V3菱悦产品力升级计划仍将继续推进，满足年轻、时尚消费者更加个性、更多元化的需求。而在东南品牌商用车型方面，新得利卡将继续产品升级战略，续写“轻客市场常青树”这一传奇；微型客车C1也将于下半年上市，这是东南汽车因应国家汽车下乡政策而推出的车型。

　　双品牌另一重要分支三菱品牌在2010年也将全面开花，全新2010款蓝瑟将于3月推出，与lancer ex蓝瑟翼神共同演绎三菱品牌产品运动、年轻、活力的气质。另外，东南汽车还将在2010年底推出全新升级版的三菱君阁，进一步深化其“一车多用”的产品影响力。借助品牌战略与营销管理之东风，东南汽车将在希望中继续大步前行。

　　据统计，2009年，东南汽车创造了销量上的新高，尤其是自主研发车型V3菱悦，凭借其“质”与“价”的优势已经牢牢站稳了紧凑型轿车市场；三菱全球战略车型LANCER EX蓝瑟翼神自下半年上市以来也爆发出强大的产品影响力与市场潜力。在渠道建设上，东南汽车也取得突破性进展，全国网点已达到270家，其中2009年东南品牌新增45家网点，布局深入三、四级城市，而三菱品牌则新增42家网点。

　　多款新车上市：吉利全面打造新阵容

　　今年是吉利新车的集中爆发期，以密集的新车全面打造吉利三大新品牌的产品阵容，全年确保完成整车销售41.2万辆。同时，今年吉利将有6款全新车型，十余款改款车型、不同动力总成匹配车型及新能源车型等20多款新车上市。

　　2010年全球鹰品牌有GX313、GX718两款全新车型上市。GX313是国内首款A00级别CROSS车型。虽然叫熊猫CROSS，但在外形、内饰等方面与熊猫轿车版有很大的差别，外形上有种小越野的感觉。动力方面，GX313将推出1.3L排量的手动以及自动版车型，预计将在上半年上市。GX718是吉利推出的首款SUV车型。由著名设计大师乔治亚罗精心设计，其长、宽、高分别为4544、1832、1671mm，轴距为2660mm，采用5＋2座椅布局，配备吉利自主研发的1.8L VVT发动机。这款SUV已经于去年10月份在吉利成都工厂下线，预计上市时间在2010年下半年。此外，吉利将择机推出1.5升CVVT版熊猫，以及吉利熊猫电动车。

　　帝豪品牌今年上半年将推出首款C级豪华商务轿车EC8系，长、宽、高分别为4905、1829、1495mm，轴距为2805mm，EC8系将集吉利最新、最先进制造工艺和科技水平于一身，以超大尺寸和超大空间打造中国自主高端车型典范。帝豪EC7系也将在今年择机推出自动挡车型。

　　上海英伦：今年将有SC515、SC515-RV两款新车上市，这两款车就是媒体上一直报道将放在全球鹰品牌下的GC515、GC515-RV。这两款车的造型设计和GX718一样，也是由乔治亚罗完成的，是基于吉利全新经济型平台的A0级车，外观上时尚、动感，符合时下年轻人的需求，在配置和安全、动力方面也处于同级别车。预计两厢RV将在上半年4、5月份上市，三厢将在下半年上市，巩固其在小辆车市场的地位。