1月19日，进口两厢马自达3上市现场，长安马自达总经理接受了记者专访。对于日本媒体传出的福特将和马自达分家，并与长安单独成立合资公司，他表示，这是股东方要决定的事，长安马自达无法发表更多言论。

　　问：进口两厢马自达3上市意味着长安马自达已经获得了进口代理许可证，将如何协调与一汽马自达的进口车代理关系？

　　答：我理解的代理权是某个产品的进口代理权，而不是针对所有产品。我们已经得到了海关、工商总局等相关政府部门的许可，获准在华销售该款车型，春节前即有第一批总计300辆新车到达各地经销商处。

　　问：以前在一汽马自达处购买进口马3的消费者，以后在哪里维修？

　　答：对于消费者该选择哪家经销商维修，我们遵循的原则是，在哪个网络买车就在哪个网络售后，但是过了三包期以后，用户可以自由选择网络进行维修。

　　问：2009年长安马自达超额完成了目标，今年马自达方面有没有因此对你们有更高要求？

　　答：2010年长安马自达的预期目标销量是突破10万辆，大家都认为我们的目标过于保守，但是我们希望2010年可以精耕细作。今年全年经销商预计仅增加37家，总数达到150家。

　　问：马自达在重庆和南京两个工厂的产能利用情况怎样？

　　答：重庆工厂的总产能已经达到32万辆，已经饱和，其中长安马自达占5万辆产能，南京工厂达到了7万辆产能，但是仅是一班生产的状态，如果满负荷生产，产能可以达到16万，今年我们将增加一个生产班次。2009年我们有很多经销商订单无法及时满足，今年将有极大改善。(关囡）