长安汽车日前举行2010年营销大会,并确定了新的微车品牌战略:“一家一户一长安”。

　　2009年,长安汽车年产销突破140万辆大关,同比增长高达63%；微车同比增幅接近100%,领先行业平均增长。长安汽车董事长徐留平认为,国内微车行业至少还有20年的巨大发展空间。因为国内经济结构的调整,国家产业支持和消费政策的持续看好,强农惠农政策力度的加大,中国农村的经济结构与消费模式必将迎来一场深刻的变革。微车则将成为农村新生产工具的首选。“一家一户一长安”是对“长安行天下”理念的升华,我们希望通过不断发展,让汽车能够像彩电、冰箱一样“飞入寻常百姓家”。

　　据介绍,2010年,长安汽车将推出多款重量级新品,并把微车销售目标锁定为100万辆。

　　从整个长安集团来说,除了长安微车之后,现在还将有哈飞和昌河。日前,原长安汽车副总经理吴雪松和原长安福特执行副总经理邹文超,分别取代了杜毅和赵桂斌,成为哈飞和昌河汽车公司的董事长,代表着长安系管理班子正式执掌并购重组过来的业务。但从现在看来,长安系三大微车业务还没有过多的整合。