索纳塔明年换“运动装” 与现款形象完全不同——中新网
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    索纳塔明年换“运动装” 与现款形象完全不同
2010年01月04日 10:02 来源:新京报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

 美国版的YF索纳塔前不久刚亮相。

  记者上周从北京现代了解到,在今年四月SUV ix35上市和年底雅绅特RC上市之后,北京现代将在明年(2011年)引入生产换代索纳塔(Sonata),即领翔的换代车型。

  i系列遭遇索纳塔

  第六代索纳塔于2009年9月在韩国本土上市,命名为YF索纳塔(YF Sonata)。然而在欧洲,这款车将作为i40于今年上市,与i30、i20等车型一起构成i系列。

  按照现代汽车此前公布的消息,内部代号YF的第六代索纳塔采用与ix35一样的现代“流体雕塑”设计理念,具有出色的性能、高安全性和高燃油经济性。整车一改老款稳重中庸的造型设计,变得十分运动。“流体雕塑”理念被现代视为未来车型设计的主要核心理念。

  在韩国,YF索纳塔搭载了一款2.0L Theta Ⅱ MPi发动机,比现款索纳塔燃油经济性提升至少11%。而在美国,现代不久前刚刚发布的2.4L Theta Ⅱ GDI(汽油直喷发动机)将出现在YF索纳塔上。六速自动变速器在每个地区都成为标配。北京现代副总经理白孝钦在去年广州车展上曾向记者表示,新发布的这款GDI发动机将作为北京现代后续考虑引进的产品之一,但当时还未确定是否引进。

  明年拟销45万辆

  明年年初,YF在中国市场的生产和销售也将开始。现代汽车计划在2011年一年的时间里,在所有的市场上售出45万辆YF。现代称对YF的销售充满信心。

  第四代索纳塔自2002年在北京现代投产后一直没有退市,领翔上市后,第四代索纳塔被北京现代本土化改造后以名驭的身份推向市场。目前第五代车型以领翔的名字销售。

  北京现代的经销商告诉记者,YF索纳塔投产后将改变消费者心中对北京现代中高级车的认知,对北京现代的品牌提升至关重要。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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