或许，他根本就没有多少心思来过节。因为接下去的路还很长，需要做的事实在太多，而外界对两个人“婚后生活”的质疑声仍不少。确实，从国际汽车业来看，以往成功兼并的案例并不多，吃了一肚子哑巴亏的倒不少。而国内“走出去”的例子中，上汽收购韩国双龙也留下了不少前车之鉴。

　　困难自然不少，但我们相信这个浙江男人一定有他的主意。一如他之前的敢闯敢拼。之前去吉利采访，有人告诉我这么一个故事：有一次李书福喝醉了大哭，“我早上八点，晚上十一点，那么辛苦图什么，不偷不抢不搞破坏，还要被人背后说闲话。”但是最后他说了一句：“我要实现我的梦想和诺言。”十多年，吉利从一家小工厂到如今跻身中国前十大汽车企业，没有梦想哪有今天。

　　李书福还有一句名言“要让中国汽车跑遍全世界，而不是全世界的汽车跑遍中国”，让我们给这个小个子一点掌声，当梦想照进现实，让我们每个人都为之努力。

　　吉利并购沃尔沃多少故事在其中

　　一年来，关于吉利并购沃尔沃的消息吸引了无数人的眼球。肯定、否认、追问、再肯定、再否定……间或还有国内外的财团、汽车企业等“第三者”插足，甚至有人曾将这起收购案称作“最八卦的并购”。

　　暗送秋波

　　2007年9月，福特美国总部收到一封从杭州发出的挂号信，阐述了吉利收购沃尔沃的想法。据称，福特收到信后没有回应，因为福特当时不了解吉利。

　　2008年1月，参加底特律车展的李书福第一次见到了福特的多个高层，但据称对方只是礼节性地表示“回去研究一下”。

　　被指炒作

　　2008年12月1日，福特汽车公司终于宣布，可能出售沃尔沃，并向中国企业抛出绣球。一时应者云集，包括吉利、北汽、奇瑞、长安几家车企都身陷收购传闻。

　　2009年3月，吉利汽车发布的一份新闻稿称，海外并购是吉利汽车重要的国际化手段，被认为对传言的默认。“五一”期间，李书福率领谈判团开赴瑞典，考察沃尔沃和萨博。

　　但6月17日，吉利新闻发言人称吉利收购沃尔沃传闻“不靠谱”。与此同时，福特总部新闻发言人也称沃尔沃还未找到对象，任何传闻都是炒作。

　　“第三者”插足

　　6月底，李书福对“沃尔沃猜想”作了委婉评述：“对这个事件变化过程中出现的机遇，我们能抓住更好，但我们不会强求。”

　　7月15日，华尔街日报报道，吉利集团报价20亿美元左右，在沃尔沃的竞购战中处于领先地位。

　　再次否认

　　8月底，瑞典媒体报道，福特汽车即将公布进入最后收购谈判的竞购方名单，吉利为唯一竞购方。

　　9月，媒体则称，在竞购过程中，吉利已处于领先地位。但事过一天，吉利方对媒体表示，集团并无竞购沃尔沃汽车的意图。

　　准备迎娶

　　10月28日，福特发表声明，吉利成为福特首选沃尔沃竞购方，将和吉利展开更深入更细节的会谈。11月16日，李书福奔赴沃尔沃总部哥德堡。

　　据《中国日报》12月15日援引消息人士的话报道，吉利已经和福特就沃尔沃的知识产权问题达成一致。至此，吉利收购沃尔沃最大的障碍已经被扫除。