福特公司12月23日在其位于美国密歇根州德宝市的总部宣布，已与浙江吉利控股集团有限公司就出售旗下沃尔沃品牌的所有实质性商业条款达成一致。

　　福特称，尽管仍有最终法律文本、资金以及政府审批等工作需要完成，但双方预期最后的出售协议将于明年1季度签署，在获得相关监管机构批准后，整个交易将于明年2季度完成。

　　这次交易将使沃尔沃获得资金巩固和发展现有业务及建设全球范围内的特许经营业务，而福特也将继续集中精力执行其核心的“一个福特”战略。福特称，将与沃尔沃继续合作，但将不考虑持有沃尔沃的股权。

　　随后，吉利发表声明称，在商业条款上已达成的一致，是自今年10月份吉利成为沃尔沃的首选竞购方以来与福特进行深入商谈的结果。

　　吉利称，吉利与沃尔沃管理层、工会代表以及沃尔沃主要工厂所在地的瑞典及比利时政府官员进行了一系列具有建设性的会晤。关于交易的更多细节，将于明年1季度签署股权收购协议后对外公布。

　　浙江吉利控股集团董事长李书福表示，“吉利将致力于与所有利益攸关方一道，完成一项最符合各方利益的交易”。

　　当晚，李书福当选2009CCTV中国经济年度人物，并在接受记者采访时表示，要在中国大批量生产沃尔沃汽车，使其通过吉利得到很好的发展。

　　中国社科院工业经济研究所工业发展室主任赵英认为，这是中国汽车企业走向海外的又一次尝试，但是有上汽收购双龙失败的前车之鉴，因此对于购并的效果还需要谨慎观察“购并的完成不代表成功。”他说。

　　李书福在今年3月的“两会”期间对记者矢口否认收购沃尔沃。但消息人士称，早在2007年9月，吉利就致信福特美国总部，表达了收购沃尔沃的想法。2007年，李书福聘请了英国石油公司(BP)的财务审计师P eterZhang来负责收购沃尔沃的事宜。随后又请到了沃尔沃前总裁奥尔松出任顾问。在几次大型汽车展上，李书福还多次与福特汽车公司董事长比尔·福特会面。同时，吉利还聘请在欧洲乃至世界久负盛名的金融家族英国洛希尔公司成为其智库之一，此外还引入了高盛作为其战略投资者。同时，尽管出价3亿美元的象征性报价在首轮即遭淘汰，李书福还是参与了出售捷豹、路虎的竞标，积累了并购经验。

　　直至10月28日，吉利首次公开承认正在参与对沃尔沃的并购；11月底，吉利汽车副总裁王自亮向媒体证实：“在海外发展战略这一部分，吉利得到了国家支持。”在2006年和 英国锰铜公司的合资 ， 以及在2009年年初收购D SI项目上，吉利从项目审批等层面均得到了政府和国内银行的支持。 (记者邢梅)