随着一系列重组进程的加快，全球汽车巨头通用汽车终于缓过劲来。昨日，通用汽车宣布，公司财务状况明显改善，计划2010年6月前全部偿还美国财政部和加拿大出口发展公司的贷款，首笔款项将于12月偿还，共计12亿美元。与此同时，通用汽车加快了出售拟剥离资产的步伐。

　　今年上半年，为了救助通用汽车，美国政府和加拿大政府共出资80亿美元相救。

　　“通用汽车对2010年的发展充满信心，我们提前还贷充分证明了这一点。”通用汽车董事长兼首席执行官惠塔克进一步指出，“公司第一笔还款将于今年12月支付，共计12亿美元。”据悉，其中10亿美元为美国财政部贷款，1.92亿美元为加拿大出口发展公司贷款。

　　对于业内最关心的通用汽车IPO之事，惠塔克表示，通用汽车股票恢复上市和首次公开发行(IPO)尚无时间表。此前通用汽车高层曾表示，最早2010年下半年才有望IPO。

　　通用汽车提前还贷的底气来自于其在美国、中国的业务。据相关数据显示，今年11月，通用汽车在美国市场的销量同比下降2%，但降幅明显收窄。此外，通用汽车旗下四大核心品牌——雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克11月销量同比实现两位数的增长，这四大品牌的销量占据通用汽车零售销量的94%。在中国市场上，通用汽车表现远远好于竞争对手。今年前11个月，通用汽车在华销量约164万辆，同比增长64%，成为首个年销量突破150万辆的在华跨国汽车制造商。

　　在开源的同时，通用汽车节流的速度也加快。12月14日，北汽控股正式宣布，从通用汽车手中购买了萨博现款9-5车型和萨博9-3车型的知识产权及其生产设备。据悉，收购价约为14亿瑞典克朗(约合1.97亿美元)，其余萨博资产则拟出售给世爵公司。(吴琼)