北汽控股与萨博昨天下午联合对外发布称，北汽控股已经与瑞典萨博汽车公司完成了相关知识产权的收购工作，同时，萨博还将支持北汽运用萨博技术研发制造自主品牌车型。

　　北汽控股收购的知识产权包括现款萨博9-5、9-3等三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具。北汽方面昨天没有透露收购的具体金额，相关人士透露说，收购程序目前已经完成99%，更为详细的信息将在接下来的一周内陆续公布。

　　北汽买的都是“老车型”

　　业界普遍认为这是一次对中国、瑞典和萨博三方都有利的交易。汽车行业分析师贾新光表示，作为通用汽车旗下的知名品牌，萨博尽管非常小众，但它的9-3、9-5等车型向来以超强的运动性享誉业界，它的技术不仅能填补北汽的空白，对于日趋成熟的中国汽车消费市场来说，高端运动型轿车或许最终也能成为“香饽饽”。

　　与北汽争夺萨博的主要竞争对手——荷兰跑车制造商世爵公司则并不承认失败，该公司CEO维克托·穆勒声称，北汽和萨博达成的协议对世爵来说“是个好消息”，因为通用卖掉的都是萨博的老款车型，而自己仍在与通用进行谈判。

　　新闻分析：北汽将加速推出自主品牌？

　　据悉，收购萨博的相关知识产权后，相关车型的生产设备将运往中国，并将用于北汽控股的旗下车型，萨博还将帮助北汽控股将这些技术整合进自身车型中。此举实际上意味着，北汽控股将在萨博的车型平台基础上研发北汽的自主品牌产品。

　　业内人士认为，北汽将有望复制上汽发展自主品牌的路线，上汽曾在2005年购入破产的“罗孚汽车”部分知识产权，并在此基础上成功推出“荣威”系列的自主品牌。而且，北汽此次购买的实物资产要优于此前上汽购买的罗孚知识产权图纸。

　　分析人士还指出，“这次出售之后，萨博剩下的资产再被下家整体接盘的可能性已经非常小，因此，不排除在萨博进入破产清算后，北汽还会伺机招纳更多有利的资产或人才”。(刘放)