马自达在中国的“平衡术”将走出一个更好姿势。马自达中国公司在广州车展上宣布,全新进口马自达3两厢,将从一汽马自达转至长安马自达销售,以更好平衡两个经销商的销售能力。

　　提升长安马自达销售能力

　　马自达在广州车展上推出了SUVCX-7和新马3两厢两款进口新车。据马自达中国总裁兼CEO山田宪昭向南方日报记者介绍,一汽马自达销售网络已经开始销售CX-7。马3两厢车此前一直由一汽马自达销售。但在全新车型投放的时候,马自达决定将马3两厢的销售切换到长安马自达。“该工作已向政府有关部门进行申请。一旦得到政府批准,长安马自达将开始销售。”

　　这是长安马自达首次获权销售进口车。马自达中国董事长太刀挂哲在接受南方日报记者专访时表示,将新马3两厢转至长安马自达网络销售,是非常自然的发展趋势。马自达希望以此提升长安马自达的销售能力。“今后还会在平衡两个经销商销售能力上面进行调整,使得有一个均衡的力量。”

　　据太刀挂哲介绍,以后国产车型会在两个渠道上均摊,但进口车主要由一汽马自达销售的局面不会变。

　　马自达在华销量预计超17万辆

　　太刀挂哲还表示,马自达在上个月公布的第2季度财务结算报告中实现了赢利。在对今年全年的财务预测中,马自达调高了对销量、营业额和营业利润等所有经营指标的预测值。“主要归功于今年年中投放市场的全新Mazda3持续旺销。”

　　而据山田宪昭介绍,今年前10月,马自达在华销量同比增长31%,达到了13.7万辆。其中一汽马自达同比增长21%,销量达到了8.25万辆,长安马自达同比增长49%,达到5.45万辆。马自达中国预计全年销量将超过17万辆,达到同比增长33%。

　　今年马自达在华销售网络也进行了大幅扩张,目前已经达到251家,比年初的212家增加了39家,提前完成年底达到250家的计划。

　　马自达还在车展上宣布了新的改善燃油经济性目标。2015年前,在全球范围内将马自达车型的燃油经济性平均改善30%。(陈志杰)