随着第七届广州车展的开幕，进口两厢马自达3已经确定将从一汽马自达转网长安马自达销售。长安马自达总经理藤桥稔正式表态：“我们正在推进两厢马自达3通过长安马自达销售渠道进行销售的事宜，也正在与相关政府部门接洽，办理相关必要手续。

　　”而长安马自达生产的三厢马自达3销售权一度归于一汽马自达。2008年初，长安马自达才获得其销售权。

　　据悉，在广州车展上，马自达将以引入全新马3作为长安马自达正式开始接手销售的标志。

　　广州车展期间，马自达携CX-7和新马自达3两厢重拳出击。其中，进口版的马自达3两厢已确定落户长安马自达。为此，记者专访了长安马自达执行总经理藤桥稔。

　　09年同比增长49%

　　藤桥稔表示，2009 年1 至10 月，长安马自达旗下的Mazda3 、Mazda2 和Mazda2 劲翔取得了54457 辆的全国销量，同比增长49 %，而且仍保持着良好的增长趋势。从全国用户的保有量上看，由长安马自达渠道服务的用户数量已经突破十万。今年长安马自达销量将突破6万辆。

　　“对于一个刚刚进入第二年的销售网络，服务用户突破十万在企业发展的历程中是一个里程碑，也进一步坚定了各界对我们产品的信心。长安马自达旗下的产品具有动感时尚的外观、良好的行驶性能和驾驶乐趣，以及燃油经济性、低养护成本等特点。”

　　长安马自达正式接手进口马3

　　藤桥稔表示：“首先来说决定这个事情的还是马自达以及长安集团，就是我们母公司之间经过协商之后来决定的，当然这也是和一汽协商之后才有现在的这个结果。”对于马自达来说，长安马自达和一汽马自达的两个销售网络对于马自达都很重要，它就好像马自达的两个车轮一样。所以马自达方面必须对这两个车轮有一个很好的平衡。

　　同时，藤桥稔还表示，原来的进口马自达3用户基本上还是去到他买车的那个店去修车、去维修保养。不管是长安马自达也好，还是一汽马自达也好，都是马自达集团的一个公司，双方一定会两方配合好，来给消费者一个圆满的解决。

　　至于这款热销车型的国产化问题，藤桥稔透露，随着这款进口车的销售，会根据市场上的反映情况研究它未来国产化的课题。