中新网11月23日电 今日，长安汽车以“长安行天下——科技•品质•畅享生活”为主题，携旗下12款自主品牌车型亮相2009年广州车展，除隆重发布了悦翔两厢新车型外，还首次展出了CX30、奔奔Mini等全新车型，全景呈现了长安轿车自主研发实力和创新成果。

　　2009年年初，长安汽车迈入中国汽车第一阵营“四大”之列；6月，长安汽车江北鱼嘴工业园新基地奠基，这个占地2000余亩、总投资25亿元的大型汽车基地，最终将为长安汽车提供60万辆汽车和200万台发动机的产能；7月，位于定州市的长安汽车河北基地新区启动——这个被媒体喻为长安汽车“北上战略”重要窗口的项目，在未来将为长安汽车贡献40万辆产能。

　　同样在7月，长安轿车累计产销也突破了20万辆大关；9月20日祖国60华诞前夕，长安汽车又迎来了09年销售超过100万辆、累计销售突破600万辆的历史时刻。截至10月数据显示，长安汽车同比增幅88%,其中微车业务同比增幅83%，轿车业务同比增幅136%。。

　　本次广州车展，在其参展的12款车型中，长安自主品牌轿车多达9款，其中包括时下市场上的明星车型悦翔、志翔，首款CROSS车型CX30，奔奔旗下全新车型奔奔Mini、奔奔Love、奔奔(DJ款)以及杰勋HEV等，新车型占到总数的三分之一。另外，还展出了四款高效能发动机，其中包括刚刚荣获“2009年度最佳小排量发动机”的长安C系列发动机。据悉，将于明年年初上市的长安奔奔Mini，即是搭载着这款C系四缸发动机，其高效能低排放的技术领先业内。据长安汽车介绍，未来还将有更多储备车型推出，2010年长安向前迈进的步伐将更为稳健和快速。

　　根据国家发改委2009年第15号公告，长安汽车在由国家五部委(发改委、科技部、财政部、海关总署、税务总局)联合组织开展的2009年度国家认定企业技术中心评价中，获得优异成绩：全国排名第七，汽车行业排名第一。

　　在长安汽车参展产品阵营中，定位都市“新生代”人群的小排量轿车、有望在2010年率先推出的奔奔Mini和首款跨界休旅车长安CX30，均为首次与公众见面。

　　奔奔Mini拥有国际流行的饱满、锐利的前脸和精炼、简洁的车身，更契合都市新锐一族的时尚追求，将在延续奔奔品牌崇尚自由、潮流、奋斗的个性基础上，延续奔奔品牌超强的动力性优势，赋予其更多新时代的内涵和个性化主张。据介绍，奔奔Mini将搭载的四缸发动机最大功率达到51kw，在同级车中无出其右者。

　　被定义为“B级跨界休旅车”、之前从未露面的CX30是长安向CROSS车型延伸的开山之作。据长安介绍，该车量产版也将于2010年年初上市，首批车型将推出1.6升排量版。CX30以运动休闲的外观和宽敞舒适的空间在CROSS车型中形成鲜明特点，该车将主打家庭休闲市场，为消费者提供“宽•尚生活 自在追求”的品质享受。作为跨界车的首次尝试，业界认为该车型的战略意义大于市场意义，而未来成功之作——悦翔的跨界版也有可能继续推出。

　　在本届广州车展中，能对2010年汽车消费市场产生直接影响、并很可能引导一场汽车消费观念变革的事件，莫过于长安悦翔两厢的炫目上市——因为长安汽车从悦翔两厢开始，将时尚色彩成功注入了汽车工业的发展中，率先为消费者提供了更为时尚、彰显个性的产品。

　　仅凭一款三厢车型纵横竞争最为激烈的A级车市场的悦翔，销量连续2个月突破万辆大关，成为迄今为止车市上跑得最快的一匹“黑马”，前不久更被中国汽车报评为“2009年度最具潜力车型”。因此，悦翔两厢的上市顺理成章地继续被市场看好。而悦翔两厢创造性地打出了“色彩营销牌”，主打色“闪光火焰橙黄色”吻合2010年中国汽车色彩流行趋势，更增加了悦翔两厢的产品竞争力。长安汽车被中国色彩协会授予“中国乘用车时尚色彩研发基地”称号，今后随着两者合作的深入，长安在汽车造型设计上的水平将得到更大的提升。