就在菲亚特告长城“精灵”侵权败诉不到一年时间，长城汽车又将“老冤家”菲亚特推上了法庭。记者昨天获悉，长城汽车已向石家庄市中级人民法院提起诉讼，起诉菲亚特侵犯长城汽车商业秘密；石家庄市中院日前已向菲亚特公司驻上海总部送达起诉状，而菲亚特上海总部则以不是菲亚特总部为由拒绝签收，要求将起诉状送达意大利菲亚特总部。目前，石家庄市中院正准备通过司法途径向意大利菲亚特公司送达起诉状。

　　长城汽车方面表示，该公司已掌握确凿证据，证明菲亚特曾派人私自到长城厂区的研发场地，偷拍其第一款轿车长城精灵在研发期间的照片。长城汽车表示，菲亚特作为竞争对手，以“商业间谍”的方式，通过假扮长城汽车客户或采用其他虚构身份，偷偷潜入长城汽车研发场地，刺探长城精灵的研发进展、方向，这种以不正当手段窃取他人研发信息的行为侵犯了长城汽车的合法权益。对此，菲亚特中国公司则表示，目前无法表态。

　　其实，长城汽车和菲亚特应该说是一对“老冤家”。早在2007年6月，意大利菲亚特公司曾向石家庄市中级人民法院提起诉讼，称长城汽车研发的长城精灵轿车侵犯了其在中国的“新熊猫”轿车的外观设计专利权。2008年12月，河北省高级人民法院做出终审判决，对菲亚特公司诉长城精灵外观设计侵权一案不予支持，驳回菲亚特上诉。尽管如此，但是此案在意大利的判决则是另外一种结果。菲亚特同时在其总部所在的意大利都灵一家法院提起诉讼，并且在去年7月被裁定胜诉，长城汽车的“精灵”轿车因此被禁止在欧洲地区销售。

　　对于长城汽车在此时反诉“老冤家”，业内相关人士认为，长城汽车刚刚有4款新车型获得了欧盟认证，此时反诉或许是为了摆脱“抄袭”阴影，更好地开拓欧洲市场。

　　“自主品牌应该学会在商业竞争中保护自己。”业内有关专家表示，近年来，自主品牌汽车在海外市场的份额越来越大，竞争力也逐渐增强，这就直接影响到了一些跨国公司汽车的销售。“其实，在小型汽车企业发展的初期，模仿是十分普遍的，就连丰田和现代这些知名车企在崛起之前，也都经历过模仿这个阶段。”有关专家表示，但是关键在于模仿之后该怎么办？是继续模仿还是脱胎换骨？事实证明，重新开辟属于自己的战场，才是一个车企成熟的表现。