上海通用是国内数一数二的汽车制造企业，但对于君威和君越的全面热销看来也没有预料得更充足一些。日前记者从北京地区上海通用4S店获悉，现在订购别克君威需要等两个月之久，而订购别克君越则至少要等3个月，这两款车已经是目前市场上需要等待最久的车型。

　　“我们也没办法，客户来了我们只有展车，没有现车，而且现在加价都没有现车，实在是很伤脑筋。”勤和别克的工作人员告诉记者，“目前主机厂已经提高了日产量，但还是难以缓解这样的缺货状态。现在如果订车，需要到11月份才能够提现车，所以一些客户就这样流失了，我们也不愿意看到。”

　　同样的情况也出现在其他别克4S店，“我们尽量调剂，如果现在订车，如果前面有退车的客户，或许能够提前拿到车。但根据目前的情况，等待的时间一直保持在60天左右。”

　　记者了解到，目前市场上如此缺货的车型并不是太多，上海通用的君威和君越是最紧俏的车型，两款车月销量总数超过1.7万辆，但还是订单不断，因此上海通用近期也再一次提高了今年的产销目标。东风日产也是缺货的企业之一，记者在其4S店发现甚至没有日产骊威和骐达的展车，“我们连最后一辆展车都卖掉了，确实没有现车。如果现在预订，我们争取在国庆之前能够让您提到现车，但这已经是最好的情况了。”东风日产4S店销售人员告诉记者。此外，广州丰田汉兰达提车时间为40天左右。

　　对于个别车型如此缺货，市场人士认为：“个别企业还对今年第四季度市场有所观望，由于去年就是从8月份开始的车市崩盘，所以在排产方面比较谨慎。不过也不排除个别企业为了稳定车价，减少个别车的排产量，故意造成热销车更紧俏的情况发生。但总体来说，今年的车市还是沾了政策的光，各个企业销量都不错，这个状态估计会延续到年底。”