据北京参考报道，北京参考看着价格不菲的奔驰Smart在中国市场上横行，宝马的心里肯定不太舒服，但是除了MINI和1系在尺寸上还能和小型车沾点边外，宝马在真正意义的小排量车上的空缺只能让他们无奈。

　　但是，这种局面有望即将改变。

　　第四品牌定位小车

　　日前，宝马集团首席执行官诺伯特·雷瑟夫在接受国外记者采访时表示，宝马即将推出第四个品牌，定名为“i-Setta”。据了解，这个名为“i-Setta”的新品牌将会以都会小型车为主，推出数款时尚、可爱、环保体积小的都会型小车。

　　实际上，在宝马的产品系中，i-Setta并不陌生。早在1955年，在德国经济大萧条时代，宝马就曾推出一款名为Isetta的双人座小型车，并以其小巧可爱又灵活的设计，受到了不少消费者的欢迎。据了解，在Isetta近7年的生产过程中，宝马共推出了250cc、300cc两个排量的车型，其发动机均来自于宝马摩托车的单缸发动机，功率分别为9千瓦和10千瓦，其最高速度能达到85公里/小时，而油耗仅约为3.8升/百公里。这款车在上世纪50年代共售出约16万辆，创造出惊人的销售纪录，一跃成为当时最受欢迎的宝马汽车。

　　如今，在全球能源紧张和小型车当道的时候，宝马将这款小型车复兴，无疑是十分明智的。从目前了解到的信息来看，未来的“i-Setta”的新车在设计师的努力下将会拥有更强劲、燃烧效率更佳的发动机。

　　据了解，这款车有望在2010年正式上市。

　　业绩下降致目标难实现

　　此前，宝马曾发表声明称，由于对全球汽车市场前景持保守态度，2009年将是公司发展的过渡期，无法对其业绩做出可靠预期。

　　宝马集团首席执行官诺伯特·雷瑟夫曾表示，全球汽车市场今年将可能萎缩10%至20%，而宝马之前设定的2012年汽车销售180万辆的目标也将无法如期实现，预计较最初预期至少下降10万辆。

　　而从上半年宝马的销售数据来看，宝马目前的情况确实是不容乐观。统计显示，在今年第一季度亏损1.52亿欧元的基础上，第二季度，宝马的销售业绩仍然显示为负数。其中，宝马第二季度共销售汽车33.8万辆，同比下降18.1%。宝马汽车相关负责人表示，包括MINI和劳斯莱斯品牌在内，6月份公司全球销量同比下降约13%，为去年10月份以来的最小降幅。

　　据了解，宝马在6月份的小幅回升，主要来自于在德国、中国、印度和巴西市场的增长。但是，主要市场之一的美国市场的销量仍然下降了20%。

　　宝马集团相关负责人表示，汽车市场已经显示出一丝复苏迹象，不过仍需观察这一趋势是否能够持续。

　　对于目前的这种情况，宝马目前的产品线并不会带来多大改变。此前，宝马曾提出“i计划”，即进行一些全新车型的开发工作，以及为大城市拥挤的交通来设计车型，而该计划与宝马第四品牌的关系非常密切。

　　有专家表示，随着宝马第四品牌的确立，也以为这宝马“i计划”的具体实施，而宝马真正意义的小型车的到来也只是时间问题了。(记者 宋晓艳)