纯电动概念车NUVU是日产汽车为未来城市居民量身定做的紧凑型电动概念车，它很多技术将应用于2010年量产日产电动车上。

　　能量补充来自太阳能

　　NUVU是一辆后驱车，它的电力驱动系统安置在车厢后部。NUVU的最高时速能达到120 km/h，续航里程为125km。NUVU采用的是层叠式紧凑型锂离子电池，来自日产汽车与NEC Corp.和NEC Tokin Corp.合作成立的汽车能源供给公司(AESC)。

　　另外，NUVU车顶的“能量树”太阳板设计，能吸取太阳能传递到车内为蓄电池充电，给车辆提供额外的能量来源。通过太阳能板获取的纯绿色能源预计一个月下来可节省等同于充电一整晚的能量。

　　外形设计灵感来自大自然

　　NUVU的外形设计在很大程度上受到了大自然的启发。车窗玻璃的独特形状，无论从哪边看起来，都像是热气球慢慢涨起，而热带鱼则是侧面整体车窗设计的直接灵感来源。NUVU独特的车身颜色能够给人留下深刻的印象，它被设计者们称之为柔沙炫金(Soft Feel Sandy Gold)。

　　NUVU车身全长只有3米， NUVU1980mm的轴距，宽1700mm、高1550mm的车厢，保证了市区驾驶时所需的内部空间。车厢内采取独特的2+1座位布局：两个固定的常规座椅和一个可折叠的第三座椅。和一般车型不同的是，NUVU的内饰没有使用传统量产车型广泛应用的塑料及合成纤维材料，取而代之的是天然材料及有机材料——车箱地板所用的原料是压缩的木材和回收车胎的橡胶。

　　取消外后视镜 配备摄影系统

　　为了避免阻碍气流，NUVU在设计上取消了外后视镜，而是配备了摄影系统，并通过中控台上的两块荧屏显示车身后方的情况。屏幕同时也为环景监视系统提供图象显示，轻松取得全景画面，为停车或转弯提供极大便利和安全保障。驾驶员的操作也是极其简单便捷。方向盘、制动、变速、油门等主要功能都是通过线控来实现的：方向盘类似飞机使用的转向舵，向左右各可转动一周，刚好满足了城市驾驶的敏捷度与良好的可控性。(风山)