新买的金杯海狮商务车使用两个多月、行驶12000多公里后，莫名出现故障，用户将车送到厂家指定的维修店，对方打开发动机维修没修好，维修点又将车送到发动机厂家的维修点，仍未修好，眼瞅着新车被“开膛破肚”好几回都不管用，用户一气之下将车拖到销售店门前讨说法。

　　对此，销售方也觉得很无奈，称这款车新上市不久，他们目前只负责销售，并不负责维修，一场“车战”在所难免……

　　现场：“病车”堵门用户讨说法

　　昨天，黄先生反映，买的新车出现故障后，厂家指定的维修店和发动机厂家维修点都没修好，也未得到妥善解决，只能将“病车”拖到销售店门前讨说法。

　　上午10时，记者赶到丰庆路与北环路交叉口，看到一辆上牌的金杯海狮商务车横在华晨汽车销售店门前，车旁的几名男子出示了一沓发动机被拆开维修时的照片，该车里程表数据为12692公里。

　　黄先生等人介绍，去年10月16日，他们花8.5万元买了这辆车。1月9日下午，黄先生的同事胡先生开车时，途中突然熄火，再也打不着。当晚11时，车辆被拖到厂家指定的维修地点——郑州金客汽车销售服务有限公司(以下简称金客维修)。“维修时先后换了俩师傅，拆开发动机，更换了部件也不管用。”胡先生说，因为该车用的是玉柴发动机，随后，金客维修联系后将车送往该车发动机的特约维修店，那里的工人又检查维修一番，还是没修好。

　　“这车被开膛破肚好几回，维修师傅也说失去维修价值了。”胡先生等人说，前天，他们把车拖到销售店门前，准备让对方退货，并赔偿损失。

　　调查：修车之争　各有各的理

　　问题该咋处理？汽车销售店、金客维修和玉柴维修都是各有各的理。汽车销售店相关负责人说，这款车上市不久，目前该店只负责这款车的销售，售后服务上报后还未获批，还没有负责维修的4S店，金客维修是厂家授权的四家特约服务站之一。该负责人表示，“我们不负责维修，维修方面的问题自然也没办法，不过，我们会帮忙协商处理”。

　　金客维修工作人员陶先生则表示，这款车是一种新型电控燃油喷射发动机，该车发动机问题严重，现有技术无能为力，请示厂家后，把车拖到了玉柴发动机特约维修店。“我们愿尽力维修，可有些问题也没办法，又不好说。”发动机特约维修店的工作人员王先生说，这辆车送来时已被金客维修拆开维修过，他们继续尽力维修，配件需从厂家购买，可用户不愿意再等，把车拖走了。“只要用户配合，购买到新的部件后，百分之百能修好。”陶先生说。

　　用户为什么不想再修了？“维修师傅说，车的发动机部件换下来要8000多元，让我掏钱买，自然不会答应。”黄先生说。

　　进展：仍在僵持退货生“枝节”

　　“病车”谁来负责，几方的说法也不尽相同。销售店工作人员和黄先生一方均表示，这款金杯车的免费服务期限为两年5万公里。而金客维修一方则表示，按照汽车方面的相关规定，同样的问题维修三次没解决的，才允许更换成件。“虽说发动机被拆过几次，不过，都没有办过竣工手续，我们只算一次维修。”陶先生说，根据保用合同，车辆出现故障期间，因维修所产生的间接费用，厂家不予承担。玉柴发动机方面则表示，该车发动机的喷油器属易损件，他们免费保修期限为两个月、1万公里，这辆车送到他们这里时，已经超过此期限。

　　上午11时，记者离开时，这辆车仍堵在销售店门前。“销售店的负责人已同意退货，不过，我们在相关损失方面没达成一致，又闹僵了。”昨晚，记者发稿前，双方仍在僵持中……