途锐是大众首款引进我国的SUV车型，在3.6L及4.2L率先上市后，大众为了满足消费者的更大胃口，紧接着又推出了搭载12缸发动机的6.0L车型。随着大排量消费税的颁布，给9月份后入关的大排量车型带来了一次不小的冲击，令大排量汽车价格都上调了不少。近日据网上车市价格系统监测显示，大众途锐的6.0L车型已经停止进口，并且购买店内现车可以得到5万元的优惠。

　　据经销商销售人员介绍，途锐的旗舰车型W12缸的6.0L顶配型已经停止进口。而3.6L的车型有5万元的优惠，最低配的3.6L标准型的售价从74万元下跌到了69万元，首次跌破了70万元。4.2L顶级版由于店内没有现车所以没有优惠，欲购买的消费者需交订金10万元，约等2个月才可提车。

　　途锐的最大涉水深度达到580毫米，接近角和离去角分别可达33.2度和33.6度，最大爬坡度达到45度，安全侧倾角达35度，通过性能与越野车相比毫不逊色，而“下山辅助制动系统”能将下坡时速自动控制在20公里/小时，用途锐来“越野”，可最大限度的保证行驶安全。 4-Motion四驱系统可以保证即使在三个车轮打滑的情况下，依然可以靠剩下的一个车轮驱动脱离困境。

　　途锐的内饰保持了德国车一贯的精致和严谨，均匀的缝隙和丝丝入扣的装配是大众汽车的一贯作风。秉承辉腾风格的内饰有着奢华的气息，真皮、实木和金属饰条配合得稳重又不失活泼。漂亮的如繁星般的各种控制键将中控台打扮得好像飞机驾驶舱，但恐怕要熟悉一段时间才能使用自如。布置在排挡杆后方的空气悬挂和自动水平控制、减震特性和差速锁三个旋钮倒是清楚、方便。