随着新款车型的陆续上市和在售车型销量的快速增长,东风悦达起亚(DYK)开始将进入行业前10名作为近期发展的首要目标。日前,在DYK的又一款SUV新车型智跑的试乘试驾会上,其销售本部副本部长王敦明告诉记者,智跑将于10月20日正式上市。此外,DYK在明年还会有一款中高级车型上市。“我们明年的目标是进入行业前10名。”王敦明说。
经过了2008年的调整,2009年DYK产销突破了24万辆,较前一年同比增长70%。今年,DYK的销量目标为33万辆。数据显示,今年前8个月DYK的累计销量已经达到了20.7万辆,同比增长59%。由此可见,完成全年33万辆的销售目标不成问题。
细数DYK各款主力车型,销售表现都不错,其中福瑞迪更是保持着月均销量超7000辆的好成绩,8月份销量高达7706辆。而SUV车型更是DYK车系中的亮点,都市拓界车狮跑一直保持着非常好的销售状态,稳居都市SUV第一阵营。据王敦明介绍,智跑上市后,将与狮跑形成组合拳,分别发力SUV市场不同价格区间的细分市场,“智跑的定位高于现款狮跑,略低于起亚进口高端SUV新索兰托,主要负责拓展中高级城市紧凑SUV市场份额”。
DYK近几年的迅猛增长,得益于其不断完善的产品布局。王敦明认为:“要想成为主流汽车企业,必须多面发展,在各个细分市场都要有拿得出手的产品。DYK在每一款新品投放前都会做周密而全面的市场调查,一切以市场需求为基准。”
据悉,从今年下半年开始,DYK在高端汽车市场动作频频:除了10月20日即将投放的中高端SUV车型智跑,明年还将投放中高级轿车TFC。
此外,随着下半年智跑的上市,DYK在网络建设与服务等方面也都有着详细的提升计划。王敦明透露,“DYK将全面实施网络渗透战略,采取以4S店+直营店模式的立体式全覆盖的销售网络,数量将由现有的346家扩展到440家;在服务方面将开展24小时服务、上门服务等特色服务项目”。
品牌影响力较弱一直是DYK发展的软肋,但品牌建设又不是一朝一夕能解决的问题,必须长期投入方能见效。按照DYK的规划,已经上市的福瑞迪、SOUL和即将上市的智跑、TFC等新车型,都是提升DYK品牌形象的重要产品。
眼下我们可以看到,新车型福瑞迪和SOUL的热销已经在一定程度上提升了DYK产品的竞争力,而未来“企业将再接再厉,在保持销量增长的同时,力争在品牌形象和美誉度上有所突破和创新,实现企业质与量的双重跨越,向中国一流汽车制造厂商的目标大步迈进”。王敦明这样对记者说。商报记者 钱瑜
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