● 内饰保留了大体的原貌 期待更高配置进入国内
相比改变颇多的前脸部分而言,新款科帕奇的内饰并没有再次带给我们多少新意。进入车内看到的是非常熟悉的中控台界面,只是比现款车型增加了一些层次感。
方向盘完全保留了原来的样式,没有太多的设计亮点使其和车身外形相比有点平淡,左边的快捷键服务于音响系统,同时这辆展车上还在此加装了蓝牙免提功能,右边和国内的现款车型相同,为定速巡航功能的控制。
如果说车内最大的变化其实是这个不太能看出明显改动的变速箱。新款科帕奇采用了6速自动变速箱,尽管原来的5速自动变速箱也不是很落伍,但技术方面的进步永远是受到欢迎的。
相信很多选择科帕奇的消费者都是看中了它的实用性,毕竟在国内这个价位的7座SUV车型并不多见。在不需要时,第三排座椅隐藏在后备厢地板下,平淡的地板并不妨碍后备厢的使用,而在全家外出旅行时,这里就可以多承载两名乘客,当然最好是身材较小的未成年人。
总结:
目前国内科帕奇的保有量并不大,但在官方降价之后,这款车型的性价比得到了较大的提升,而现在已经有消息称,改款后的新款科帕奇可能会实现国产,这将进一步提高它的市场竞争力,如果您面对的是经常需要承载5名以上的乘客出行的话,7座的科帕奇的确值得考虑一下。(文/图 汽车之家郑宇)
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