今年,浙江省审计部门对省级公务车辆定点维修情况的审计调查,结果显示部分维修材料利润空间偏大,公务车辆俨然成了维修企业的“唐僧肉”。
浙江省审计厅副厅长岑国荣26日在向省人大常委会作审计情况汇报时说,通过公开招标确定公车维修点,在一定程度上规范了维修行为,有利于维护车主单位权益。但也存在一些问题,亟待重视。
据岑国荣介绍,维修材料投标报价缺乏执行约束力,部分维修材料利润空间偏大。审计抽查9家公车维修企业,2009年度使用的137种投标零件,其中结算价高于投标价的有108种,占比79%;抽查3家定点维修企业,所用3523种公车维修材料中,进销差价率超过100%的有594种。
此外,岑国荣还指出,部分用车单位在非定点企业维修,送修车辆基本信息缺失严重。
浙江省政府采购网显示:省级维修单位2009年度上报公车维修信息12954次,其中未按规定填写车辆行驶里程10012次、车辆型号5542次、车架编号7126次、车辆生产厂家3758次。这“直接影响了对维修内容合理性的判断”,岑国荣说。(岳德亮)
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