宝马X7有望重生 挑战奔驰GL/路虎揽胜

　　2008年世界金融危机曾给汽车行业带来重创，当年8月份第二季度宝马财报显示其利润下降了33%。早在2008年6月宝马宣布将生产大型SUV X7车型，时隔不到两月他们便终止了X7车型的生产计划。这是由于当时美国市场极其低迷，宝马不得不做出忍痛割爱的决定。最近两年随着经济转好，有内部消息称宝马将重启X7车型生产计划，这一新车系的到来是否能撼动奔驰GL、路虎揽胜、雷克萨斯LX等车型的地位呢？

　　宝马X7可以说是一头“沉睡的雄狮”，种种原因使得它迟迟不能和大家见面。然而在继X5之后宝马一直想创造新的SUV神话，X7就是用来对付奔驰GL、路虎揽胜、林肯领航员、雷克萨斯LX等LSUV的雄心力作。LSUV的L即英文中的“Long”，代表其拥有超长的轴距，总之就是极尽豪华的意思。

　　我们目前所获得的X7的图片仅仅是宝马官方草图和假象图，不过这对于车型的未来展望已经足够了。宝马X7将会基于成熟的X5平台并且做一定修改，车身尺寸方面会比X5长760mm左右，那就是达到了惊人的5610mm。要知道目前最新款的奔驰GL550的车长不过才5095mm，宝马X7全面超越奔驰GL级算得上是真正意义上的全尺寸SUV。

　　宝马X7预计车重将超过3吨，同等级的竞争对手奔驰GL550整备质量仅为2.5吨不到。如此看来GL级在宝马X7面前也算是小弟了。据称宝马X7会融合X5和7系的多项设计元素，将X5的高性能越野能力和7系的豪华装备完美结合。X7内部空间会设置三排座椅，保证所有乘客都拥有极好的舒适性，而不是市面上一些SUV所谓的“假三排”。它的行李厢也是一大亮点，容积可能达到3000升左右，奔驰GL550的这一数据是2300升。

　　从宝马X7的内饰草图可以看出偏向运动风格，有棱有角的中控台和不规则的方向盘彰显其与众不同。桶形赛车座椅极富现代感，腰部两侧支撑与座椅主体采用不同色的搭配。

　　在动力方面宝马X7当然不会含糊，但是对于不同市场宝马会有区别性。针对美国市场的版本将会搭载一台6.0升V12发动机，美国人向来是钟爱于马力大车身大的车型。而欧洲版本则会搭载V8发动机，毕竟欧洲人的性情更为柔和一些。对于中国版本目前还不得知，不过如此大的车身早就意味它会在国内大卖。当然车越大油耗也会越大，宝马工程师可能会推出混合动力版本，那样将有效降低油耗。

　　宝马X7的无限期沉睡无法打消车迷们高涨的热情，自从X6推出后这一呼声越来越高。网上车市认为X7的生产是必然的，竞争对手奔驰的GL级和路虎的揽胜给宝马带来了一定压力。虽然宝马在豪华SUV市场获得了巨大成功，但是他们进攻LSUV的雄心却从未被磨灭。我们相信宝马X7出现后必将成为超豪华大型SUV领域的新王者。