日前有消息称,包括李书福在内的多名吉利高管首度表示,沃尔沃三大国产基地已确定,成都名列其中。虽然出席论坛时吉利副总裁赵全福对此仍不置可否,但这起跨国并购依旧成为热议话题。
并购成标志性事件
在昨日全球汽车论坛上举行的“进一步整合之路:并购和联盟”专题讨论中,杰克控股总裁Jack Perkowski表示,现在中国已经成长为全球最大的汽车市场,而中国的一些大型汽车企业也在思考如何进行全球性的扩张。“吉利收购了沃尔沃,是第一次中国公司收购大型的全球品牌,但这只是一个新纪元的开始。”Jack Perkowski坦言。
Jeferies Company常务董事Robert Arrieta认为,跨国兼并购将会是未来的趋势,汽车产业兼并购在今后的十年发展将会非常快。Robert Arrieta说:“吉利收购沃尔沃是一个标志性的事件,这标志着未来会有更多类似的事情发生,这也证明了中国在全球是能够成功收购一些大公司的。”
成功与否尚待观察
尽管吉利收购沃尔沃已经完成了最后的交割,但不少业内人士表示,这起并购的成败与最终效果还尚待观察。
德勤会计师事务所合伙人、汽车业务兼并收购负责人Andy Wilson认为,吉利收购沃尔沃成功与否,目前尚不能做出结论,等到吉利盘活了沃尔沃才能算成功。比如,吉利利用沃尔沃技术升级产品,沃尔沃依靠中国市场生存发展,这些目标实现与否,才是判定这起跨国并购是否成功的标准。
Andy Wilson说,目前中国车企已经成为了全球汽车市场上非常大的买家,对于并购来说,文化是需要考虑的重中之重。
参与互动(0) | 【编辑:陈鑫】 |
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