汽车始祖 奔驰128年历史解密(图)(4)——中新网
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汽车始祖 奔驰128年历史解密(图)(4)

2010年09月06日 13:24 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  1936年4月,“梅赛德斯-奔驰”汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在了轿车上,从而使轿车的使用费用大大降低。

  1954年,公司在300SL型汽车上率使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。

  1961年,公司推出了第一款带有空气悬架的汽车300se。

  1969年9月,戴姆勒-奔驰汽车公司吸引了全世界的目光。公司在法兰克福汽车展上推出了c111一代试验车,该车采用了三转子的汪克尔发动机,拥有惊人的280匹马力。一年之后,又推出了c111二代车,和一代不同的是,它采用了带四个转子的汪克尔发动机,输出350匹马力的强大动力,使得它具有十分突出的性能。

  1972年,公司开发了一款全新的豪华车280se。随后,这款车被命名为“s-class”(内部代号:w116),也就是我们熟悉的最早的s系列车。

  1974年,推出了世界上第一款搭载5缸柴油发动机的汽车240d3.0。

  1978年,公司在法兰克福国际汽车展上推出了一款搭载5l排量的轻型铝合金发动机的汽车450slc5.0。

  1979年,公司凭借着全新开发的“g-class”进军越野车市场。

    1986年,梅赛德斯-奔驰中国有限公司成立。

  1986年,梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司在香港成立。

  1998年,德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并为全球化运营的戴姆勒-克莱斯勒集团。

  1999年,公司首次突破年销售100万辆轿车的大关。

  2002年底,在梅赛德斯-奔驰公司的首席赞助下,作为全球级别最高的网球职业联赛——网球大师杯总决赛来到了中国,成为在中国举办的规格最高的网球赛事。

  2004年12月6日,梅赛德斯—奔驰新工厂的奠基仪式在北京隆重举行。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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