韩国汽车自主发展之路探究 学习与创新是关键(2)——中新网
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韩国汽车自主发展之路探究 学习与创新是关键(2)

2010年09月06日 09:43 来源:新华网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  创新精神

  在市场竞争环境中,企业必须提高自身研发能力。正是基于这一认识,韩国车企通过技术引进和学习逐步发展自己的研发能力。从引进技术、提高国产化到自主生产和开发再到培养骨干企业拓展国际市场,韩国汽车企业一步步在国际市场崭露头角。这一进取精神成为韩国汽车品牌进入全球汽车主流市场并保持核心竞争力的关键。

  20世纪80年代初期,韩国汽车业进入自主开发阶段。韩国各汽车企业都把产品开发置于最重要地位,强调要开发出韩国自己的轿车。以现代为例,现代坚持不引进成套技术,而是从多种渠道获取非成套技术,并派出工程师到五个国家的26个企业进行学习。现代通过自主开发车型和发动机走上创新之路。

  韩国汽车业曾在相当长时间内追求数量增长。20世纪90年代末,经过重组与整改,韩国大型车企开始完善管理制度,从注重生产规模转变为注重汽车品质。以现代为例,现代1998年提出为每辆汽车提供10年期、10万英里保修承诺,令韩国汽车界感到震惊,但就是这一“双十”保修计划让现代汽车在美国的声誉得到极大提升。

  在丰田“召回门”事件发生后,现代提出将品质经营升级为品质营销,坚持品质提升计划。现代专门挑选出与安全直接挂钩的驱动和刹车系统等核心零部件供应企业,派遣质检组对其开展检查,以确保车辆安全。(新华社记者 姬新龙)

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【编辑:李建宗】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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